Kriv je kapetan KLM-a, a kriv je i pomalo neiskusan kontrolor nenaviknut na manevarske sposobnosti 747-ice kada je zadao PanAmu da skrene sa piste pod preoštrim kutem za taj tip. Nadalje, skretanja nisu bila dobro označena te se u magli nisu ni vidjela, pa je PanAm nastavio po pisti ususret KLM-u. Doista splet podosta nesretnih okolnosti.
mi
miroslav23
27.3.2017.
Najvise je kriva greska u komunikacijskoj mrezi jer su kontrolor leta i pilot poceli pricat u isto vrijeme i tu se signal spetljo doslo do smetnji i ovaj KLMov
pilot cuo da ima dozvolu za poljetanje i krenuo. I buuuum. Jbg.
Prikaži još ↓
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .