Pa niti hibridi nisu bog zna što osim što su komplicirani. Tih 30-40 km na bateriju i nije neki uspjeh.
milicioner
13.9.2019.
Odustani
baš tako.
bl
bem_li_ti_sve
15.9.2019.
Odustani
Koliko se ti kilometara voziš na posao?
Hiroo_Onoda
15.9.2019.
Odustani
Sad sam penzioner pa se ne vozim, ali do posla sam imao 3,7 km.
bl
bem_li_ti_sve
20.9.2019.
Odustani
Hiroo onda vidiš čar takvih sistema u hibridnim vozilima. Vozio bi se gotovo besplatno na posao i nazad.
Hiroo_Onoda
20.9.2019.
Odustani
Gle ovo za usporedbu. Renault ZOE sa 88 ks košta 252000 kn, a Renault clio sa 100 ks (diesel) 130000 kn. Razlika je 122000 kn. Da bi mi se ZOE počeo isplaćivati
trebao bih preći preko 400000 km, a to bih prešao prema godišnjoj kilometraži koju radim tek za 33 godine. Ako sada imam 65 znači da bih u trenutku isplativosti trebao imati oko 100 godina. Ne znam jel ima smisla nabrajati druge nedostatke električnog automobila, a ima ih puno. Ovak usput - moj Peugeot Rifter sa 130 ks (diesel) košta 220000 kn. Ima svu moguću opremu (kamere, navigacija, dvozonska klima, hrpu senzora, 220v priključak i još gomilu toga), a mogu u njemu prevesti skuter,a da ga ne moram polegnuti. Skoro pa mali stan na kotačima.
Prikaži još ↓
milicioner
20.9.2019.
Odustani
Hiroo, sve potpisujem!!!! Električni auti - JOK! Zbog cijene, i zbog autonomije. Howgh!
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .