Svaki ali ama baš svaki hybrid je jedna velika prevara,pogotovo ako ga voziš na dužim relacijama. Zašto ? Pa zato jer tada uopće ne koristi pogon na struju a bez potrebe vozi sobom veću težinu, a veća težina =veća potrošnja.Po gradu je situacija nešto povoljnija jer tad koristi struju, ali opet do neke mjere...kad elektronika prepozna da je baterija ispod određenog kapaciteta, onda i kod manjih brzina koristi benzinsi motor, a onda ne štedi i...zagađuje.Emisija CO2 po gradu je nula (a u stvari nije), pa se onda računski dobiva kriva CO2 emisija, jer se koristi formula (CO2= grad + otvorena cesta+auto cesta podijeljeno sa tri) ili primjer brojkama, recimo: 0+100+110 =210, to podijelimo sa 3 i dobijemo prosjek od 70gr/km, što je jedna velika LAŽ. Tim trikom se proizvođači automobila koriste da zadovolje stroge EU propise po pitanju ispuštanja CO2. Zato se uvodi WLTP, novi protokol za mjerenje emisije CO2 kod kojeg će hybridima po gradu mjeriti na tri načina i to: vožnja samo baterijom+vožnja baterijom i motorom+vožnja samo motorom.Te tri stavke se zbroje i podijele sa 3, pa onda dobivamo emisiju CO2 u gradskom režimu...ugl. za manje zagađivanje unutar grada je čista struja najbolje rješenje. Još kad bi bila ekološki proizvedena,onda bi se moglo pričati o ekologiji.