Sve je to nabrojano ok, ali ako kupiš osnovni model, dobiješ 4 kotača i volan! (ima nešto opreme, ali retrovizori u boji, servo i prednji elek. podizači meni nisu dodatna oprema) S ovim svim nabrojanim i nekim pristojnim dizelašem od barem 90ks, ovaj krumpo košta oko 150 000 kn.
giustizia
03.2.2014.
Odustani
Da je lijep - je (meni). Al' sto kazes, kada stavis minimalno od opreme, cijena je vrlo visoka.
area 62
03.2.2014.
Odustani
A nekad je cijena Golfu bila 20.000 DEM, pa ti vidi sad :)
u2
user_258803
03.2.2014.
Odustani
Ali istina, nije imao klimu, abs, ESP, elektriku, zatamnjena stakla, bluetooth, ponekad niti radio.
u2
user_258803
03.2.2014.
Odustani
Da Đusta, nije loš autić u odnosu na druga krampove koji prolaze pod gradski auto (pug 208, c3, mazda 2, nissan note, yaris) ali u startu ga preplatiš više nego
bi te došli servisi zbog kvarenja ovih ostalih krampova. Kupiš francuza pa možeš komot ovo svaki dan da zaboraviš na muku: http://i.imgur.com/Ee3Gqws.gif
Prikaži još ↓
giustizia
03.2.2014.
Odustani
Jesus - moji auti iz tog vremena su svi imali klimu (klimalo se gotovo sve), abs i esp u refleksima i osjecaju mojih nogu, zatamnjena stakla (od cadji u zraku),
a radio - radio je uvijek kad je imao benzina... :D
Prikaži još ↓
u2
user_258803
03.2.2014.
Odustani
A di je elektrika bila? Sigurno su bile kurble na prozorima.
giustizia
03.2.2014.
Odustani
hajde bolan, os reci da su u farovima gorjele petrolejke, da su championove svjecice bile od voska ili da su podizaci stakla bili na zgance....? hm, skoro si u
pravu :))
Prikaži još ↓
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .