Nije škoda dala prednost karavanu, već se štanca zajedno sa passatom, koji ostaje samo karavan, kao što ste i spomenuli u tekstu. A da li će limuzinu rebrendirati isto kao passat, to ostaje za vidjeti jer im struja za sada ne ide.I na kraju, koliko će biti popularan, ovisi o cijeni 2.0 tdi 150ks dsg... Već vam sada mogu reći da je 50.000 eurića za tu opciju previše...
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .