Sve dok 90% vozača ne nauči čemu služi vozna traka, a čemu služi pretjecajna traka, nažalost biti će ovakvih ishoda. Nažalost neki vozači cijeli svoj život pretječju, a da nisu toga ni svjesni
Pp
Prva proleterska_1_1
05.2.2022.
Odustani
Npr. U SLO je sada zabranjeno pretjecanje kamiona između sebe od 6.00- 22.00 . To znaći , da je vozna traka "rezervirana" za kamione , njih je nebroj brojeva na
liniji Mađarska -Kopar pa je nemoguće odnosno smrtno opasno , iako neki koji se sklanjaju natrag u voznu traku među šlepere, toga nisu svjesni. Donošenjem tog zakona , puno su se promjenili uslovi vožnje , odnosno podjela na spore i normalne , dok su divljaci ispali iz igre. Sad svi voze pretjecajnom trakom, šta brže mogu do 130-40 . Spori šoferi , koji su između kamiona , uopće nemaju prilike, izaći više u pretjecajnu traku, iako neki misle da mogu , pa naprave lom brže koloneu preticajnoj traci iza sebe . To na znanje svima , koji idu za Italiju ! Ispada i u stvarnosti je tako , da ako nisi spreman ili se ne osuđuješ potegnuti do 130 , sigurnije ti je po život , da ideš starom cestom .
Prikaži još ↓
šr
što reći
05.2.2022.
Odustani
Da u Europi..... U drugim zemljama vrijedne drugačija pravila, npr USA gdje je ako se ne varam ovo snimljeno. Tamo možeš proći kroz crveno ako na križanju skrec
es desno kao i pretjecanje u bilo kojoj traci...
Prikaži još ↓
s1
saruman 1
06.2.2022.
Odustani
@Prva proleterska_1_1 Išao sam prije par dana u Carraru i nazad do Osijeka ,nigdje se ne pridržavaju pravila ,ni u Italiji ni u Sl
oveniji pa ni u Hrvatskoj .U Italiji nigdje nema policije na auto cesti a u Sloveniji samo stavljaju kamere za brzinu nigdje nema policije na auto cesti .
Prikaži još ↓
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .