Ako se radi o gradskoj prometnici, kao što je u ovom primjeru, voziš u onoj traci koja te vodi prema tvom skretanju, dakle može biti i lijeva. Tu nema "pretjecanja", nego samo - prestrojavanja. Na autocesti se pretječe i to isključivo s lijeve strane.
ĐĐ
ĐĐŠ
09.3.2024.
Odustani
Da,naravno skretanje ti je za kilometar dva ili jače ali vozi ti sinko u lijevoj traci 40 km/h jer si nesposoban za prestrojiti se 50-100 metara prije skretanja
iz desne u lijevu ako si već tvojom logikom naumio skrenuti nekad u budućnosti lijevo. Čemu onda dvije ili više traka u jednom smjeru, neka bude jedna pa ćemo pomalo svi. To pišu i brane samo nesposobni vozači koji ne gledaju u retrovizore i kojima se gaće tresu kad se moraju prestrojiti,a takvih je nažalost previše
Prikaži još ↓
AnarhosindikaIist
09.3.2024.
Odustani
Jesi li kad vozio kroz Zagreb u špici? Gradske prometnice ne poznaju pretjecajnu traku. Recimo Zelenim valom? Tri su trake, za lijevo, ravno i desno. Valjda bi
svi trebali voziti u desnoj pa se prestrojavati po potrebi pred samim semaforom?
Prikaži još ↓
po
ponosna_oluja95
09.3.2024.
Odustani
To neznaju samo ovi koji su polagali u selu bez semafora i koji nikada nisu vozili po Zagrebu, posebno po Zagrebu u vrijeme gužvi.
Ci
Ciglabrick
09.3.2024.
Odustani
Ja smijem voziti i u lijevoj traci, čak i ako ne prilazim skretanju ulijevo. Ti me smiješ prestići po desnoj traci, a ja nisam dužan maknuti se, jasno ko dan.Sv
e ostalo je samo "kultura", tj. navika s autoceste ili podržavanje nekulture (da se ja, koji vozim 10 iznad ograničenja, maknem onom koji želi ići 20 iznad ograničenja).Ako se dva auta voze na max dozvoljenoj brzini paralelno, a onaj iza bi da se mi (ili najbolje sav promet iz grada) maknemo jer on želi brže i smetamo mu - e sinko jbg, ne mora se sav promet prilagođavati tebi.
Prikaži još ↓
AnarhosindikaIist
09.3.2024.
Odustani
@cigla, ovo će te iznenaditi... ako voziš lijevom trakom (autocesta) max dozvoljenom brzinom i još paralelno s nekim vozilom u desnoj i priječiš prolaz bržem...
on je u prekršaju zbog prekoračenja dozvoljene brzine, a ti si u prekršaju zbog dovođenja u opasnost ostalih sudionika u prometu. Nije tvoj posao disciplinirati druge.
Prikaži još ↓
Nutjob
09.3.2024.
Odustani
ZSPC članak 48.:2) na cesti u naselju s kolnikom na kojem za promet vozila u istom smjeru postoje najmanje dvije
obilježene prometne trake, vozač se može za kre
tanje svojeg vozila koristiti i prometnom trakom koja
se ne nalazi uz desni rub kolnika ako time ne ometa ostala vozila koja se kreću iza njegova vozila.
Prikaži još ↓
ryba
09.3.2024.
Odustani
@AnarhosindikaIist radi se o gradskoj cesti. Ograničenje je 70 i većina vozi tom brzinom. Tu i tamo se nekome jako žuri, pa vozi s
lalom. Ne želim komentirati 'usporavanje', znači vožnju značajno ispod ograničenja, jer to je zabranjeno svugdje. Na toj dionici se zbog velikog broja vozila vozi obim trakama, jer se teško prestrojiti bez 'ulijetanja' ili usporavanja prometa na obje trake (semafori su svaki čas za skretanje). I ja vozim drugu polovicu puta (ZG-VG) lijevim trakom jer skrećem lijevo prije ulaska u Goricu.
Prikaži još ↓
AnarhosindikaIist
09.3.2024.
Odustani
@ryba, pa tako je, to i ja tvrdim. Vozim se svaki dan Slavonskom u smjeru zapada na Savicu, trake su zakrčene i vozim se u koloni lijevom trakom do skretanja.
Jo
Jopy1605
09.3.2024.
Odustani
Istina,samo što je njegovo skretanje u lijevo vjerojatno nakon 5km.a ćmrlji u lijevoj traci od polazišta ne znam tko ga je učio takvoj vožnji,a i blicanje je za
branjeno.
Prikaži još ↓
Japunduša
09.3.2024.
Odustani
Kak god da okrenem,meni obojica nisu jasni. Tvrde glave, bez imalo vozačke kulture. Bez obzira na to kaj si u gradu, nemreš nekoga kočenjem naučiti poštivanju o
graničenja brzine. Makni se da te ne potepe, jer očito je da su oboje tvrdoglavi egocentrici.
Prikaži još ↓
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .