Obavijesti

Tech

Komentari 26

Već dugo neki SUV nije bio toliko drugačiji i zabavan

Već dugo neki SUV nije bio toliko drugačiji i zabavan
2

Jeep Renegade je auto koji potpuno odbacuje bilo kakvu uniformiranost. Potpuno je svoj, bez obzira na to mislimo li tu na njegov izgled ili ono što se krije iza njega

Od kada su postali popularni u širokom krugu kupaca, SUV-ovi i njihova nova podvrsta, crossoveri, počeli su se utapati u masi i gubiti na svojoj osobnosti. A upravo osobnost je ono što je većinu kupaca natjeralo da odaberu ovakav tip automobila. Slijedi li nam budućnost u kojoj će SUV-ovi biti nešto sasvim obično, dosadno i ni po čemu posebno?

Sudeći po Renegadeu, takva budućnost će morati još pričekati. Ovaj automobil potpuno odbacuje bilo kakvu uniformiranost. Potpuno je svoj, bez obzira na to mislimo li tu na njegov izgled ili ono što se krije iza njega. Renegade je uglavnom osmišljen u Italiji gdje se i proizvodi, no svojom pojavom on je nesumnjivo pravi Jeep. Kockast, robustan s tipičnom maskom i izgledom koji jasno daje do znanja da u njemu ima vrsnih terenskih sposobnosti. A ono što nagovještava izgled, potvrđuje odličan pogon koji se dokazuje u vrlo teškim off road uvjetima. Za one kojima tako nešto treba, Jeep je terenac za preporučiti, malen, okretan i teško zaustavljiv. 

No i u mnogo češćem cestovnom okruženju Renegade je vrlo zabavan automobil. U agresivnoj vožnji ne naginje se niti približno koliko to njegov izgled nagovještava, a snažan dizelski motor daje mu vrhunske performanse koje su na granici sa sportskima. Uz to sve, potrošnja na testu od 7,1 l/100 km u gradskoj vožnji sasvim je prihvatljiva. Dakle, Renegade je zabavan bez obzira na podlogu, a zbog oblika i sasvim solidno prostran. Iako je dimenzijama bliži malim nego kompaktnim  crossoverima, u unutrašnjosti nudi mnogo više od njih. Straga je ponuda prostora i više nego dobra, a prtljažnik od 351 litre sasvim je dovoljan. Njegovim preklapanjem dobiva se prostor koji je dovoljan i za transport mnogo većih predmeta.  

Pohvale i za udobnost ovjesa, odličnu zvučnu izolaciju te maštovito uređenu unutrašnjost punu originalnih detalja koji automobilu daju dodatnu dozu osobnosti. Bez pretjerivanja, u ovakvom automobilu vlasnik se osjeća ponosno i teško mu može naći neku lošu stranu. Problem ga je jedino kupiti jer, ruku na srce, gotovo 250.000 kuna za testirani model velik je novac. Onom tko raspolaže s tolikim sredstvima šaljemo zaista toplu preporuku za Renegade.

Jurica Galoić/Pixsell

Tvornički podaci:

masa: 1505 kg
dimenzije: 426x181x170 cm
obujam:  1956 ccm
snaga:  103 kW/140 KS  
ubrzanje (0-100km/h):  9,5 s
najveća brzina: 182 km/h
potrošnja:  5,1 l /100 km
cijena:  249.000 kn (testni model)   246.468 kn (bez doplata)

Jeep Renegade 2.0 Mjet Limited 4WD u serijskoj opremi ima multimedijski sustav s touchscreenom od 7 inča, alu naplatke od 17 inča, dvozonski automatski klima uređaj, parking senzore...

Igre na sreću mogu izazvati ovisnost. 18+.
Sve što je bitno, na dohvat ruke
Skini aplikaciju za najbolje iskustvo portala. Čitaj, komentiraj i budi uvijek u toku s najnovijim vijestima.
Komentari 26
Jakirović za 24sata prvi put nakon odlaska iz Maksimira: Ja sam vratio Kulenovića u Dinamo
EKSKLUZIVNO

Jakirović za 24sata prvi put nakon odlaska iz Maksimira: Ja sam vratio Kulenovića u Dinamo

Nekad moraš imati i sreće. Sudac u Bratislavi nije svirao penal za Slovan, a da je glavni sudac bio onaj iz VAR sobe, Slovan bi dobio penal. Bayern je protiv nas dobio penal za 'benigniji' kontakt...
Ana iz Duge Rese: Imala sam 107 kg pa skinula 44, evo kako
ŽIVOTNI ZAOKRET

Ana iz Duge Rese: Imala sam 107 kg pa skinula 44, evo kako

Ana Marčec iz Duge Rese, prije 15-ak godina borila se s viškom kg i nekoliko dijagnoza, potražila je pomoć u nutricionizmu i alternativnoj medicini, a danas joj je to i posao