"No ono što je čudno u svemu tome je da su izjave o kvaru na motoru stigle dok su dijelovi aviona praktički još gorjeli."
Stvarno je cudno jer u avionima ne postoje uredjaji za komunikaciju , stvarno da covjek ne povjeruje da je pilot mogao kontaktirati nekoga i izjaviti da im je motor u kvaru ili da imaju probleme
MM
Mrki Medo
08.1.2020.
Odustani
Ti naravno imaš snimku komunikacije. Jel tak?
MM
Mrki Medo
08.1.2020.
Odustani
Nego, zašto iranci ne vrate crne kutije boeingu? Kaj skrivaju?
pollo
08.1.2020.
Odustani
Mrki@ zašto da vrate kutije USA?
MM
Mrki Medo
08.1.2020.
Odustani
Tko će očitati podatke nego proizvođač? Iranci možda?
pollo
08.1.2020.
Odustani
Onome što je pao iznad Ukrajine su očitali Britanci i Francuzi. Boeing se nije mješao
TommyVercetti
08.1.2020.
Odustani
Nek Rusi očitaju oni su nezavisni :)
Ni
Nisam
08.1.2020.
Odustani
Dati kutije Boingu bi bilo jako glupo. Ameri samo cekaju da im nesto napakiraju. Ima neovisnih strucnjaka za to.
TDK
08.1.2020.
Odustani
Postoje valjda i kontrolori leta...
mi
miko2312
08.1.2020.
Odustani
Piše u članku da pilot nije javio kvar, avion je srušen sigurno, jedino je pitanje tko ga je srušio. Da je bio kvar pilot bi javio nešto, čak i da su se oba mot
ora zapalila u isto vrijeme opet bi avion imao komunikaciju i piloti bi mogli komunicirati sa kontrolom leta. Osim ako ne muljaju o tome
Prikaži još ↓
pollo
08.1.2020.
Odustani
Mrki Medo@ Iranci imaju vjerojatno bolje stručnjake za avione ad nas u Hrvatskoj, čitaj UGROZA, a i bolje od vas u "zapadnoj đamahiriji". Za očitati podatke le
ta, ako nisi znao, nije potreban proizvođač nego samo malo bolji kompjuter (što vi zovete računar), sa time da mu proizvođač da lozinku ulaza u program te "crne kutije" za koju, kladim se ne znaš ni koje je boje bez da pogledaš na googleu
Prikaži još ↓
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .