Dobri auti, ali mazda si je dozvolila teški gaf kad je preuzela PSA HDI dizelaše 90 ks i 115 ks zbog problema sa uljnim sitom u karteru koje se začepi pa na nekih 100 000 km zariba mašina jer ostane bez ulja. Osim ako mijenjaš ulje svakih 10 000 i tu i tamo očistiš to sito od taloga.
kl
klem
01.7.2013.
Odustani
ti dizelaši su neuništivi ;), znaju oni šta rade a zna i BMW kad surađuje s PSA, a i ako ti je stalo do održavanja automobila češće ćeš mjenjat ulje i filtere.
Der Kommissarrr
02.7.2013.
Odustani
Konstruktori znaju da tu rešetku na 70-80 000 treba očistiti, ali ovi naši u servisima se prave blesavi i to ne čiste. Veća je pinka kad im dođeš sa zaribanim m
otorom.
Prikaži još ↓
da
davorek1
02.7.2013.
Odustani
A ti si imao takav auto i zaribao ti je motor?
vr
vragec23
02.7.2013.
Odustani
Prve serije tog motora su imale s tim problema, kasnije je to riješeno. I nije zaribala cijela mašina nego samo turbina.
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .