Austrijskoj policiji su dobre Škode stare 4 godine, slovenskoj Megani isto tako stari.. Kriminala s druge strane kod nas na svakom koraku.. Tko je u ovoj državi lud da to sve plaća??
Dk
Deaktivirani korisnik
20.1.2015.
Odustani
Država nema keš za ta vozila,pa ih uzima na leasing(obično 3god/150tkm)nakon tog vremena auti se vraćaju leasing kući,koja ih prodaje...to je početak i kraj pri
če.Očito država ne koristi pravo prvokupa,ili nema to pravo prema leasing-ugovoru,ili jednostavno nema novaca(opet),ili nema volje otkupiti takva vozila radi daljnjeg korištenja.Tako nešto što izgleda jeftino u startu postane jako skupo na kraju...
Prikaži još ↓
pe
pero1985
20.1.2015.
Odustani
Država nema novaca, a kupuje nova vozila koja putem lizinga koštaju 35% više !? Zar su Slovenci, a pogotovo Austrijanci toliko siromašni da nemaju ni za lizing?
?
Prikaži još ↓
Dk
Deaktivirani korisnik
21.1.2015.
Odustani
Dečko,ti ili ne razumiješ ili se praviš...pokušat ću ti to objasniti na drugi način.Recimo da kupuješ auto,a nemaš novaca(ko naša država)Odeš u banku i uzmeš kr
edit,ti si automatski taj auto PREPLATIO za iznos kredita(za20-30%)zavisi na koji vremenski rok si uzeo.Sa leasingom je slično,tamo je nešto povoljnija kamatna stopa,ali nakon isteka leasinga ti NISI vlasnik vozila(to se još naziva i OPERATIVNI leasing)Da pojednostavim,država je u stvari iznajmila vozila na korištenje,na rok od 3 godine.To nema nikakve veze sa Austrijom ili Slovenijom,koje možda KUPE vozila,voze ih recimo 5 god i onda prodaju...razumio ?
Prikaži još ↓
pe
pero1985
21.1.2015.
Odustani
Ne znam čime opravdavaš državu koja uzima vozila na lizing od 3 godine kako kažeš, za tvoju informaciju lizing se može uzeti i na 7 godina, isto tako danas post
oje vozila koja imaju 5-7 godina garancije, a ne ova koja imaju 2 godine, s druge strane policijske postaje su raspoređene svakih par kilometara tako da je još manje shvatljivo da većina tih vozila radi po 50tkm godišnje..
Prikaži još ↓
Dk
Deaktivirani korisnik
21.1.2015.
Odustani
Prijatelju,ja ne znam detalje ovog leasinga,naveo sam primjer ( 3 godine),možda je i više...u svakom slućaju,prošli leasing je trajao 3 godine i vozila su bila
ograničena na max. 150tkm.To znam po tome jer je jedan moj prijatelj kupio Škodu Octaviu kombi,koja je bila u vlasništvu(bolje rečeno na korištenju)kod policije,imala je pređenih skoro 140tkm,godište 2011.Bilo ih je na njuškalu jako puno,u vlasništvu Welt auta,sve oko 150tkm,bijele,identična oprema sa cijenom od 65-70tkn...7 godina leasinga nije interesantno leasing kući,jer onda vozila u pravilu imaju pređenih 250+tkm,a to je problematično prodati.Ja ovim mojim pisanjem NE opravdavam potez države,ja ga samo trezveno objašnjavam,nadam se da ti je sad jasnije...LP
Prikaži još ↓
pe
pero1985
21.1.2015.
Odustani
Da lizing kućama nije povoljno uzeti 70% kamata i prodati auto još uvijek za 25% vrijednosti ne bi ga odobravale kao ni auto kuće koje daju 5-7 godina garancije
... Samo ni tebi ni meni neće pomoći trezveno objašnjavanje pored države koja se ponaša kao pijani milijarder!
Prikaži još ↓
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .