Pa gradili su i novo trajektno pristanište u Trpnju na Pelješcu godinu dana prije otvorenje Pelješkog mosta. Ništa novo u apsurdistanu. Žičara je bila liječenje
kompleksa manje vrijednosti i dobra prilika za pljačku od strane jednog običnog hohštaplera i lopova.
Prikaži još ↓
Vlad
09.1.2023.
Odustani
Od pristaništa na Trpnju se može nešto zaraditi za vez megajahti ( dovoljno da jedan šeik zakupi pristanište preko zime ), ali žičara koja uglavnom ne radi ne b
ude zaradila ni za plaće šefa žičare i njegovog zamjenika.
Prikaži još ↓
ka
kajzanavek
09.1.2023.
Odustani
Žičara uopće nije problem, niti je nepotrebna. Problem su izakulisne radnje uglavnom rodjaka.
Vlad
09.1.2023.
Odustani
Problem je zato što je to PANORAMSKA žičara a ne klasična. Panoramske mogu biti sagrađene iznad naselja ali brzina im je višestruko manja od klasičnih. Zato i n
astaju problemi sa bukom čije jedino pravo riješenje je voziti najviše 5 km na sat. Bandić je unatoč savjetima stručnjaka NAREDIO da početna postaja bude kod okretišta tramvaja i da konzole budu te veličine.
Prikaži još ↓
SB
Space Burek
09.1.2023.
Odustani
A Bandic i njegova ekipa su uz te naredbe spremile barem 20m eura na svoje racune.
Dk
Deaktivirani korisnik
10.1.2023.
Odustani
S obzirom na vrijednost anexa ugovora 20m eura mi nekako zvuči malo.
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .