Nije toliko problem razmak kao kronična nesposobnost velikog broja vozača, a da ne spominjem da koliko su nesposobni još su više bahati.
ot
otocan
03.5.2019.
Odustani
I vožnja preko ograničenja u svim vremenskim uvjetima.
bo
bobo112233
03.5.2019.
Odustani
Nije samo kod nas problem razmak. Ali svakako držati razmak. Između ostalog i gužvu može smanjiti razmakom. Jer ostatak sudionika u prometu imaju veću i lakšu m
ogućnost prestrojavanja kao i spajanja na glavnu tj autocestu
Prikaži još ↓
Dk
Deaktivirani korisnik
03.5.2019.
Odustani
O kakvom razmaku pricas kad se vozi po 150 km/h ?
bo
bobo112233
03.5.2019.
Odustani
MakyT što želiš reći?
zg
zgb2zoran
03.5.2019.
Odustani
Bobo, ti imaš posebnu matematiku, ali dobro, a kaj se tiče uključivanja onima koji koče na traci za ubrzanje ništa ne može pomoći
S1
Spider_1
03.5.2019.
Odustani
Ne kuzim vas....padala je tuca i lako pri vecoj brzini netko izgubi kontrolu...to je fakin led....imao razmak ili ne ovaj kada udari u ogradu sad ces ti sa tuco
m pod kotacima bas stati na vrijeme...mos misliti
Prikaži još ↓
bo
bobo112233
03.5.2019.
Odustani
Zgb2 kako da se spojim sa trake za ubrzanje ako na glavnoj ili na autocesti svi voze zaljepljeni jedni iza drugih. Znači fizički je nemoguće spojiti se. Moraš k
ociti,moraju ovi na glavnoj kociti da te propuste i nastane kaos. I slažem se sa tobom da ima mnogo genijalaca koji doslovno neznaju vozit pa bez razloga koce po traci za ubrzanje
Prikaži još ↓
GZ
Gogo_Zg
03.5.2019.
Odustani
MakyT na 150kmh minimalno 80m razmaka, a kada vidis da se netko ukljucuje na autocestu treba prijeci u lijevu traku. Kod nas u RH je max brzina 130kmh i voznja
u desnoj traci u slucaju da su dva traka
Prikaži još ↓
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .