ako se ne varam deutz-fahr ima signalnu lampicu ako je temperatura ulja previsoka. može biti da je kompresor klime zaribao , dolazi do pregrijavanja i iskrenja elektromagnetske spojke. nakon toga do zapaljenja , teško se može primjetiti dok več nije prekasno, motor je sa stražnje strane i kad vozač uoči da je počelo gorjeti prekasno je za bilo kakvu reakciju.
ba
bajos41
13.6.2018.
Odustani
Koliko njih poiskljucuje kablove sa senzora..jer pište...
webasto
14.6.2018.
Odustani
kad krene sezona, a alarm pišti, brikaj majstore, dobro je to, ništa se neče dogoditi.
ne drži mi vodu priča da je sve krenulo zbog pregrijane hidraulike. da b
i se ulje pregrijalo do te mjere da dođe do zapaljenja, negdje je zaštekao neki ventil ili sl. pa je pumpa tukla preveliki tlak, ali to bi vozač shvatio jer mu puno funkcija vezano uz hidrauliku nebi radilo...
moguči razlozi: instalacija, klima... vrelo ulje,nafta,prašina(neoprani motor) u dodiru s ispušnim sistemom, zacvikani ležajevi(paljenje remenja),opušak...
Prikaži još ↓
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .