Da, i kaj sad ?! Nemrem kupiti ni onu stariju verziju , zato ne pisite gluposti! 🤭😅
Bilo bi bolje da napravi neki auto koji mogu kupiti obicni gradjani .
Državni neprijatelj
17.10.2024.
Odustani
Svaka čast svemu, ali zašto se ta sva ulaganja, sve to znanje, pogoni, ako je potrebno izgraditi još koji pogon, ne usmjeri na serijsku/masovnu proizvodnju prvo
g hrvatskog "običnog" automobila (elek., benz., hibridni...nebitno). Tu bi bilo onda i puno posla za naše vezane tvornice, staklo, plastika, elektronika... Možda je to sve bedasto i neizvedivo, ne znam.
Prikaži još ↓
gR
gRapeFruit
17.10.2024.
Odustani
Robotaxi i baterije više nisu u fokusu proizvodnje? Nisu li za to EU i RH donirale izdašna sredstva u iznosu od preko stotinu milijuna eura?
ja
jamesbond7777
17.10.2024.
Odustani
Nebi bicikl kupel od njega nekako mi nije pouzdan
global
17.10.2024.
Odustani
Čovjek uporno proizvodi nešto što nikome ne treba niti itko to želi, nije ni čudo da su svi ozbiljni igrači u auto industriji brzo odustali od suradnje s njim.
we
wetwetwetwetw
17.10.2024.
Odustani
ima tu jedan a viška. trebalo bi biti NEVER
mq
mqxi
17.10.2024.
Odustani
a radnici imaju plaće za kikiriki
le
lucky edy
17.10.2024.
Odustani
Prevara stoljeća!
TECHNO VIKING
17.10.2024.
Odustani
mozemo pljuvati ili ne, takvi smo... ali ako ih je prodao 39 komada., kao sto kaze... to je uspjeh.. jer je veliki pad potraznje za el autima... eno i porsche
je u katastrofa situaciji sa svojim taycanom.... mercedes eq serija kompletna-totalni fijasko...
Prikaži još ↓
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .