Trašo je uvijek bio pojam nema ulja nema vode uli mješavinu i vozi ja sam sa svojim prešao preko trista tisuća bez problema i nažalost završio je u sljivaru mje
sto u garaži.
Prikaži još ↓
Dk
Deaktivirani korisnik
04.10.2017.
Odustani
dobar auto
Der Kommissarrr
04.10.2017.
Odustani
Motor izleti 3 sekunde do 100, a karoserija dođe kad ju došlepaju..xD
vi
vidum
04.10.2017.
Odustani
Pretpostavljam da to nije bio onaj Nissan GT-R od 1300 KS, koji pobjeđuje i Kawasakija H2-R.
Iskrivljena antena
04.10.2017.
Odustani
Ja sam sa biciklom prešao 100 metara za 2 sekunde ni Trabant pa čak ni Bugatti chiron ne bi brže sišli u ponor.
mrTrobec
04.10.2017.
Odustani
Motor nije pod haubom već u sredini Trabija,nitro je ubojica motora pa svako uključivanje nitra uništava motor a to košta.Svakako bi bilo dobro vidjeti video sn
imak te pobjede Trabanta nad Nisanom.Bojim se da je nećemo vidjeti.Trabant se je proizvodio i Ist.Njemačkoj i u istoj je tvornici projektiran Golf 1 čiji je projekt prodan Wv-u koji ga je proizvodio.U ostalim "komunističkim" zemljama kao i kod nas bio je auto sirotinje a ne nikakav ponos
Prikaži još ↓
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .