Obavijesti

Tech

Komentari 33

Kartonska jurilica: Do "stotke" joj je trebalo skoro pola minute

Kartonska jurilica: Do "stotke" joj je trebalo skoro pola minute
13

Na današnji dan 1958. Trabant je krenuo u serijsku proizvodnju, a tijekom sljedećih desetljeća nije se gotovo ništa mijenjao. S vremenom je stekao kultni status i velik broj fanova

Posljednji Trabant s proizvodne linije je sišao u svibnju 1991. godine. Bio je to rozi automobil i nakon gotovo 3,1 milijuna komada gotovo jednak prvom koji se počeo proizvoditi na današnji dan davne 1958. godine. Taj ružičasti automobil s 1,1-litrenim motorom od 40 KS bio je krajem travnja među izloženim automobilima muzeja u Zwickauu, a inače ga prikazuju samo za posebne prigode. 

Last Trabant rolled off the line 25 years ago

Do pada Berlinskog zida mnogi za njega nisu ni čuli, ali s istočne strane zida vozili su ga gotovo svi. Upravo su njime i tisuće ljudi ušle u zapadni Berlin nakon pada zida. Trabi, kako su ga popularno zvali, bio je pravi relikt starih tehnologija, a njegov dvotaktni motor činio ga je pravim zagađivačem. Do 'stotke' mu je trebalo skoro pola minute, a maksimalna brzina bila mu je 112 km/h.

Nazivali su ga kartonskom jurilicom i smrdljivcem iz Zwickaua po gradu u kojem se proizvodio, ali ovaj je automobil bio poseban po tome što se u velikoj mjeri proizvodio od recikliranih materijala. Točnije, krov, poklopci motora i prtljažnika, branici i vrata bili su od duroplasta, materijala sličnog bakelitu koji se proizvodio od recikliranih materijala. 

Upravo zbog tog materijala često se govorilo da se Trabanta ne smije ostaviti blizu svinja koje bi pojele pola automobila. No, osim svinja Trabant su znale gricnuti i druge životinje. Iako su ga ismijavali, Trabant je bio iznimno izdržljiv, uz životni vijek do 28 godina i niske troškove održavanja. 

3rd Elbflorenz Rally

Iako je automobil bio ismijavan zbog svojih nedostataka, automobil je zbog niske cijene i lakšeg uvoza oldtimera postao popularan među kolekcionarima i u SAD-u. Brojni klubovi u Njemačkoj i ostatku Europe okupljaju ljubitelje fascinirane ovim automobilom, a velik broj fanova automobil je dobio upravo nakon ujedinjenja Njemačke. 

International Trabant Meeting in Germany

Nije mogao preživjeti

Nekoć je za Trabant trebalo izdvojiti godišnju plaću u Istočnoj Njemačkoj, ali planska ekonomija proizvodnjom je jedva zadovoljavala potražnju te se na automobil čekalo godinama. Zbog toga su rabljeni Trabanti znali imati i višu cijenu od novih. 

No ujedinjenjem i slobodnom trgovinom automobil nije mogao preživjeti konkurenciju zapadnih automobila i tvornica je postala osuđena na propast, kao i niz drugih kompanija iz DDR-a. Automobilu je cijena drastično pala, a zbog štetnih emisija smio se voziti uz posebnu dozvolu. Sigurnosni testovi dodatno su dotukli ugled vozila, što je dovelo do toga da su se olupine Trabanta mogle naći gotovo na svakom uglu. 

 

Igre na sreću mogu izazvati ovisnost. 18+.
Sve što je bitno, na dohvat ruke
Skini aplikaciju za najbolje iskustvo portala. Čitaj, komentiraj i budi uvijek u toku s najnovijim vijestima.
Komentari 33
Prirodna rješenja za smrad iz usta: Evo kako vratiti svježinu
MNOGI SU UZROCI

Prirodna rješenja za smrad iz usta: Evo kako vratiti svježinu

Peršin, zeleni čaj, jabučni ocat i mnoge druge namirnice mogu vam pomoći da se riješite smrada iz usta, dok redovita higijena održava vaš dah svježim i ugodnim
Rođendan tragično preminulog Matije Ljubeka, legende našeg sporta: 'Ubojici neću oprostiti...'
STRADAO PRIJE 24 GODINE

Rođendan tragično preminulog Matije Ljubeka, legende našeg sporta: 'Ubojici neću oprostiti...'

Matija Ljubek u karijeri je osvojio više od 300 medalja. Iz Belišća otisnuo se u svijet i osvojio četiri olimpijske medalje. Bio je možda i najveći hrvatski sportaš svih vremena. Bio je naša olimpijska senzacija, stradao je od metka s 46 godina...
Željko Bebek ekskluzivno za 24sata: Bijelom dugmetu želim svu sreću, za mene nema mjesta
BIO JE FRONTMEN 10 GODINA

Željko Bebek ekskluzivno za 24sata: Bijelom dugmetu želim svu sreću, za mene nema mjesta

S Bijelim dugmetom proveo je 10 godina, ali neće im se pridružiti na turneji 'Doživjeti stotu'. S Željkom Bebekom družili smo se na 'Hrvatskoj noći' u Frankfurtu gdje nam je pričao o karijeri, obitelji i planovima