Ako imaju registriranu djelatnost i plaćaju porez, kako rade na crno?...
nostradamus
07.10.2016.
Odustani
Ma najveća je razlika u licenci. Standardan taxist da bi poslovao na području grada Zagreba plaća godišnju licencu da mu se to dozvoli. Uberovci ne plaćaju. I t
u je razlika. Ili neka se taxistima ukine licenca ili neka Uber plaća licencu, ali nije fer da imaju različite uvijete.
Prikaži još ↓
Nisan te tila
07.10.2016.
Odustani
Da, nije pošteno. Za svih ista pravila. A s cijenama, neka konkuriraju, pa ko bolje, tome više posla.
Ka
Karamazov
07.10.2016.
Odustani
nije njima problem licenca, to im je samo izgovor, njima je problem manja potraznje skoro pa je i nema jer su im cijene visestruko vece, a da ne pricam kako ces
to zalevate ljude, posebno turiste... naravno za svakog ista pravila, tocnije ukidanje licence jer je javna tajna da nekolicina glavnih taksi sluzbi uzima vise licenci nego sta ima auta te ih kasnije prodaje za visestruko vece novce... taksi sluzbe su jedan od najvecih ljudskih sljamova (cast izuzecima)
Prikaži još ↓
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .