Pa javni prevoz je najgori ,zamislite koliko ljudi prodje kroz jedan tramvaj ili bus ...kao kroz jedan trgovacki centar ....tko je pametan ne treba mu objasnjavati dalje
Plavi orao
17.3.2020.
Odustani
Đaba hrvatima pojašnjavati kada su to dokazane ovce već zadnjih 30 godina. Papci i paničari. Rigoleto.
No Name_ZG
17.3.2020.
Odustani
I košare i kolica. Niko ne čisti iza drugih.
schumacher9989
17.3.2020.
Odustani
@svimajednako i cilj je bankarima beskontaktno plaćanje. Ne padaj na to. Kad imaš keš imaš kontrolu
Zg
Zgstrong90
17.3.2020.
Odustani
Ne mozes javni prijevoz ukinuti, kaj ti je. Nemaju svi auto, a nije svima ducan ili posao blizu... Ali naravno da oni kojima nije potrebno da ne idu...
Dk
Deaktivirani korisnik
17.3.2020.
Odustani
Busevi koje koristim (ZET) nikad prazniji - dezinficirano par puta na dan i skoro pa sama u busu, skoro pa najsigurnije javno mjesto osim parka. A javni prijevo
z mogu prorijediti eventualno linije, polaske, ali ukidanje bi bilo koma za nas koji živimo van grada i daleko od dućana i apoteka (recimo da na posao neću u tim hipotetskim uvjetima morati ići). Ako mi vlada bude platila taksi od oko 200 kn, može, ovako...
Prikaži još ↓
Zg
Zgstrong90
17.3.2020.
Odustani
Nemas brige, naravno da se javni prijevoz nece ukinut...
bt
btc
17.3.2020.
Odustani
U Hrvatskoj ne može biti više od 1000 oboljelih, maksimalno. Pogledajte brojke u Hubei regiji, Koreji i Italiji. Najviše može oboljeti 0.1% od ukupnog stanvništ
va (1/10 dio postotka) do još manje 0.01% (stoti dio postotka) a koliko je u Koreji. Panika i karantene su beskorisne. U Sloveniji već 4 dana opada broj novo oboljelih a oni uvode karantenu. Karantena nema smisla jer kada izađete opet može bukunti epidemija, ali neće jer u pitanju su male brojke. I bez ikakvih mjera ne bi bilo desetaka tisuća slučajeva jer nemamo toliki broj stanovnika.
Prikaži još ↓
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .