Eto nesto smo naucili,hvala!ovo su ljepi i korisni komentari!
fr
franjoclio
20.9.2020.
Odustani
Prije polijetanja, avion se detaljno pregleda, zatim glavni mehaničar provjri sve zadano i potpiše za daljni let, kao na stanici vlak, pregleđivači pregledaju k
otače da nije pukla navlaka na kotaču ( konus) i dali su ležajevi topli ili vruči, pa može dalje, da je to pisalo ne bi bila senzacija, da je a da nije!
Prikaži još ↓
Dk
Deaktivirani korisnik
20.9.2020.
Odustani
Nekaj,barem bi bila otkazana tekma a ovak...
gordi
20.9.2020.
Odustani
uuuu velika dramaa.... mehaničari su otkrili kvar koji im je avion sam bacio na ekran. standardna situacija, ništa strašno.
N1
Nalc_1
20.9.2020.
Odustani
S obzirom da postoje TRI (3) NEOVISNA kruga hidraulike na avionima, nebi niš bilo ni da su poletjeli! No pravilo nalaže da se avion prizemlji ako je kvar otkriv
en na tlu, iako može letjeti. Osim ak je CO u pitanju, oni lete uvijek 😂
Prikaži još ↓
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .