električni se ne prodaju više ni u EU - VW i Audi obustavili proizvodnju električnih jer ne znaju kamo s autima, nitko ih neće ni uz 40% popusta... potražnja za dizelom raste jer hibrid osim više cijene ne nudi ništa u odnosu na običan benzinac
L1
Lučko 112
22.12.2023.
Odustani
global ! Prije nego pišeš ovakve izjave , prvo se dobro informiraj koji je pravi razlog zašto ih niko neče kao električne !Od kud ti podatak da raste brodaja (d
izla)-turbo sa zaštopanim AGR ventilom ,ha,ha,ha,.raste na balkanu !!!Kad več imaš naziv global, onda pogledaj malo statistike GLOBALNO za 2022-2203 !!!
Prikaži još ↓
L1
Lučko 112
22.12.2023.
Odustani
Evo i kod nas su počeli konačno pisati istinu o električnim vozilima u novinama .Odi si na Jutarnji ( AUTOKLUB). AKTUALNO : Dizelaši sve manje zastupljeni: Goto
vo polovina novih automobila prodanih u EU su električni i hibridni.
Prikaži još ↓
global
22.12.2023.
Odustani
Statistika je egzaktna, ali vrlo varljiva, dizele su u početku prestali nuditi tržištu jer su mislili da će zarađivati 5 puta više na električnima što im je i u
palilo na početku jer budala se uvijek nađe, nakon toga je prodaja e vozila stala i bez obzira na njihovo forsiranje hibrida koji ne donose nikakav benefit ljudi se vraćaju jedinom ekonomičnom pogonu, a to je dizel motor. Informiraj se malo o prodaji električnih i koliko ih ima na zalihi, tu i tamo nešto rade još Kinezi jer imaju jeftinu proizvodnju, sve ostalo je propalo.
Prikaži još ↓
L1
Lučko 112
23.12.2023.
Odustani
global majstore ! Svijet se ne sastoji samo od Njemačke ( bila nekad normalna država)! Ti meni spominješ ovdje Nijemce koji su totalno podbacili sa svojim vozil
ima pogotovo VW i Audi koji su zaostali u proizvodnji baterija , skupi, loš software nemaju (OTA) ako ga imaju loše radi , i sada su u problemima niko ih neče i sada pokušavaju na neki način stiči kineze i onog ludog Amerikanca koji je pustio Teslu u promet kojeg svi ismijavaju ( inače sam ga vozim več 2 god. i nikad više auto na gorivo ) i koji je napravio cijelu pomutnju u svijetu autoindustrije .Nijemci sada imaju veliku Glavobolju ! Mislili su da su nedodirljivi ! BYD , TESLA i ostali kinezi kolo vode u svijetu prodaje koja je sve veča i veča !!! Pojma nemaš !!!
Prikaži još ↓
Dr. Aurelio
23.12.2023.
Odustani
Tko vise kupuje nove aute dizele. Zadnja 2 auta su mi benzinci. Nikad vise dizel
global
23.12.2023.
Odustani
Lučko, da nije bilo Njemaca i Volkswagenovog forsiranja električnih Europa bi za aute na struju čula za 50 godina možda.
L1
Lučko 112
24.12.2023.
Odustani
global ! jesi glupost sad napisao ! Nebo otvori se !!!Tko ih je tjerao ? Što nisu i dalje radili one svoje ekološke TDI i Bmw svoje dizle gdje svaki 2. ima sam
ozapaljenje !Tko če to kupiti ? to nitko neče više ??? Jesi ti kad čuo za Europsko i Svjetsko tržište ? Šta samo Njemačka ima proizvodnju ( imali nekad , bilo pa prošlo , zgazili ih kinezi i ludi Amer ). Njemačka Autoindustrija ne može opstati , prodajom svojih vozila samo u EU. Njemcima je največe tržište bila Kina i tamo nitko ne želi više njihova vozila . EV se traži , a švabo nema što konkretno ponuditi a da je jeftino ! Kinezi imaju sada svoju Autoindustriju koja je uz Teslu momentalno , najača u svijetu !!!Evo jučer predstavljen novi VW ID7 u KINI, auto doživio fijasko. Skup a od opreme u startu ništa ,kao i svaki švabo ( nego kod svakog švabe moraš nadoplati još 1/3 vrijednosti vozila da bi imao ono što recimo Koreanac ili Japanac ima u startu), !!! Audi ,BMW ,Mercedes ,VW nemaju što više ponuditi konkretno na SVJETSKOM TRŽIŠTU za masovnu prodaju .Pokušavaju sada sa EV ali im nešto nejde.( PRESKUPI SU ZA ONO ŠTO NUDE ).
Prikaži još ↓
global
24.12.2023.
Odustani
Lučko, pokušaj se koncentrirati kada čitaš, nigdje ne piše da su Nijemci lideri u e autima nego da je VW bio njihov najveći inicijator i glavni lobista za potic
aje električnih u EU kako bi kompenzirao svoju aferu sa dizelima. Da li Kinezi imaju dostojnog konkurenta Tesli pokazat će vrijeme jer auto nije samo baterija ili dizajn.
Prikaži još ↓
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .