Definitivno manje zagadjuju od americkih V8 motora a o potrosnji da i ne pricam. Njihovi dizelski pick up vozila imaju 6.0 do 6.5L to je takticki odigrano da se njihova vozila vise prodaju
Mislilac
02.12.2015.
Odustani
Nije bitna potrošnja nego je bitno varanje kupaca i države.
Dk
Deaktivirani korisnik
02.12.2015.
Odustani
Hebe se kupcu koliko NOx ispušta na ispuhu...
GoldenJack
02.12.2015.
Odustani
Lupajte vi mislilacu minuse do jutra ali na jednoj v8 masini ne pise "ne zagadjuje okolis" u tome je stvar (da je vw lagao, mozda nebitna laz ali je laz), a ne
koliko zagadjuje. TO bi trebalo biti jasno.
Prikaži još ↓
quadrolg
02.12.2015.
Odustani
kokot recimo da si ti kupil takav auto, dal za njega bubam napamet 30tisuća eura i onda saznaš u ovoj aferi da je i tvoj među ovim spornima, kaj bi to tebi bilo
sasvim svejedno?? Meni recimo nebi bil bi ljut ko ris, jeb..l bi im sve po spisku
Prikaži još ↓
Dk
Deaktivirani korisnik
03.12.2015.
Odustani
quadro,meni bi bilo sasvim svejedno,čak sam rekao prijatelju koji ima Škodu sa takvim motorom da ne dira ništa i da se ne javlja na promjenu softvera,pošto auto
ide bez ikakvih problema.Stvarno ne vidim u tome apsolutno nikakav problem.Problem je jedino taj što na ovom portalu ima masa ljudi kojima je posao pljuvanje po VW koncernu,sad su ti i takvi došli na svoje.Usput,ja NE vozim VW,samo za info.
Prikaži još ↓
DD
Dex Dexter
03.12.2015.
Odustani
Naravno da ne treba ništa dirati, nema nikakve potrebe za tim.
VW, usput, nije loš ali nije niti osobito dobar ni po čemu.
LumeniLumenko
03.12.2015.
Odustani
kokot - Tebi je svejedno,ali ti ne predstavljaš većinu i nisi prevaren. Oni su prevarili ljude,lagali,a i neke države su ubrale manje poreze jer su prikazani ka
o manji zagadivači. Pomirite se da su lagali jer nisu mogli bez varanja napraviti motor koji će zadovoljiti te standarde. I u SAD-u su se reklamirali kao "Clean Diesel", koje li ironije. I sad ste naivni da će se to riješiti običnom promjenom software. Malo sutra. Da je to tako jednostavno onda ne bi lagali. Ako žele zadovoljiti NOx standarde samo softwareom onda će pasti snaga motora i povećat će se potrošnja,a i upitna je vječnost motora.
Prikaži još ↓
LumeniLumenko
03.12.2015.
Odustani
kokot - ti si savjetovao prijatelju da ništa ne dira i to u HR možda prolazi, ali u SAD-u to ne prolazi jer svi koji nisu bili na obaveznom opozivu neće moći pr
oći tehnički pregled jer oni imaju evidenciju i kontroliraju.
Prikaži još ↓
Dk
Deaktivirani korisnik
03.12.2015.
Odustani
lumeni,neće se povećati potrošnja i nije upitna trajnost motora,jedino će se neznatno smanjiti snaga,koje ionako ima previše...
LumeniLumenko
04.12.2015.
Odustani
kokot - Objasni mi onda logično zašto su varali ako je to tako jednostavno? Ne kužiš da te performanse uz zadovoljavajuće norme NOx-a nisu mogli postići bez sku
pih katalizatora (AdBlue i sl.) koji koštaju 350$ po autu i onda su se odlučili na varanje. Ionako je u SAD-u već testirano i snaga pada, potrošnja raste, a upitno je i da li će ostati ista garancija na motore kao što je bilo do sada na ovima.
Prikaži još ↓
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .