Kineski C919 leti na domaćim linijama za tri zrakoplovne tvrtke i povećava dnevne letove

Zrakoplov C919 kojim upravlja China Southern Airlines (CSA) sa 132 putnika poletio je iz Guangzhoua za Hangzhou. Ništa tu ne bi bilo čudno da nije riječ o potpuno novoj komercijalnoj ruti za mlazni avion razvijen u Kini.
“Hangzhou-Guangzhou Express” u početku će letjeti od ponedjeljka do četvrtka i subotom, a od 7. listopada učestalost će se povećati na dnevne letove.
To je druga komercijalna ruta za kineski domaći zrakoplov C919 koja uključuje zračnu luku Hangzhou, nakon “rute Peking-Hangzhou”. 
Pokrenuta  je i prava prekretnica u kineskoj zrakoplovnoj industriji kada je CSA obavio svoj inauguracijski komercijalni let s domaćim putničkim zrakoplovom C919 prije više od pola godine.

Polijetajući iz međunarodne zračne luke Guangzhou Baiyun, let CZ3539 prevozio je putnike do šangajske zračne luke Hongqiao.
China Southern Airlines posljednja je velika kineska zrakoplovna tvrtka koja je uvela C919 u svoju flotu, pridružujući se Air China i China Eastern Airlines (CEA). Zrakoplovna tvrtka već je potpisala ugovor o kupnji 100 zrakoplova C919 od COMAC-a.
Kina je uložila velika sredstva u pokušaj da prekine dominaciju Airbusovih i Boeingovih putničkih zrakoplova na globalnom putničkom tržištu  te je ove godine nagovijestila da će uložiti napore da C919 i COMAC budu prisutniji na domaćem i međunarodnom tržištu.
Kineska zrakoplovna uprava navijestila je da će nastaviti s procesom certifikacije zrakoplova C919 pred Agencijom Europske unije za sigurnost zračnog prometa (EASA). Taj je proces započeo 2018.
Comac C919 je uskotrupni putnički zrakoplov čiji je razvojni program pokrenut 2008. godine. Proizvodnja je započela u prosincu 2011., a prvi prototip predstavljen je 2. studenog 2015.; prvi let održan je 5. svibnja 2017. 
Zrakoplov, prvenstveno izrađen od aluminijskih legura, pokreću CFM International LEAP turboventilatorski motori i prevozi 156 do 168 putnika.