Potpuno drugačiji Volkswagen: T-Roc želi biti nova zvijezda

Dugo smo čekali da nam Volkswagen ponudi SUV manji od Tiguana, no po onome što se moglo vidjeti na svjetskoj premijeri u Italiji, čekanje se itekako isplatilo. Automobil koji će se okušati u jednom od najprodavanijih segmenata tržišta predstavljen je 350 novinara na obali jezera Como u Italiji, a iznenadio je modernim i razigranim dizajnom.

Pokretanje videa...

00:48

Vrlo neobično za Volkswagen koji njeguje konzervativni pristup dizajnu, no sudeći po prvim reakcijama ovakav pristup bi se mogao itekako isplatiti jer bi se za T-Roc mogli zanimati brojni kupci koji do sada nisu razmišljali o Volkswagenu, ali i tradicionalni kupci ove marke. Vesele i široke mogućnosti individualizacije. T-Roc je tako moguće dobiti i u dvobojnim kombinacijama što je sve popularnije u ovoj klasi.

T-Roc je tehnički srodan Škodi Karoq i Seatu Altei s kojima dijeli platformu. U dužinu mjeri 423 cm, no u unutrašnjosti je prostraniji od mnogih većih konkurenata. U prtljažnik tako stane čak 445 litara i tako novi Volkswagen vrlo efikasno spaja dobar izgled i praktičnu upotrebljivost. Dizajn unutrašnjosti pravi je kontrast u odnosu na vanjski dio. T-Roc ovdje izgleda kao većina drugih Volkswagena a najviše podsjeća na Polo. Sve je ergonomično, uredno no ne i maštovito.

U ponudi će biti tri paketa opreme a uz nadoplatu moguće je dobiti sve što se on modernog automobila za nove generacije očekuje. Tu je tako primjerice veliki 8-inčni središnji zaslon bogat multimedijskim funkcijama, digitalna prilagodljiva ploča s instrumentima, adaptivni tempomat koji sam regulira razmak u odnosu na vozilo ispred vas, automatsko parkiranje, automatsko mijenjanje vozne trake i potpuno automatizirana vožnja u uvjetima gužve na autocesti. Od prizemnijih detalja opreme spomenimo LED prednja svjetla dok ljubitelji dobre glazbe mogu uživati u zvuku vrhunskog Beats audio sustava.

U pogledu pogona Volkswagen je u T-Roc ugradio gotovo sve što može ponuditi. I benzinski i dizelski motori nude se sa 115, 150 i 190 KS, a uz snažnije modele moguće je dobiti i DSG mjenjač, i pogon na sve kotače. Volkswagen obećava vrlo dinamične vozne osobine no s obzirom na to da se modele na premijeri nije moglo voziti, kakve su vozne osobine saznat ćemo tek za koji mjesec. Novi T-Roc u Hrvatsku stiže tijekom siječnja iduće godine, a cijena se za sada ne zna. U Njemačkoj će osnovni model stajati 19.990 eura. 

Pokretanje videa...

02:17