Ono što mi je najgluplje su dodirni zasloni. Čak je i klima tamo i ne možeš promijeniti ništa, a da ne tipkaš i ne šećeš kroz menije što jako odvlači pozornost i ugrožava sigurnost. istovremeno je zabranjeno i kažnjivo tipkati po mobitelu jer je to, kao, jako opasno. U čemu je razlika između upkanja po mobitelu i po ekranu u automobilu? Još je onda veća debilana kada auto ima onaj Apple Car Play ili ono drugo od Androida. Ne tipkam po mobitelu, ali mogu tipkati po ekranu ugrađenom u atomobil !!?? Zemljo otvori se ! Slijedeća glupost je su što neki inteligentni proizvođači ukinuli mogućnost isključivanja ASR sustava, odnosno zaštitu od proklizavanja kotača. Pa kada padne snijeg, zaboravi na vožnu uzbrdicom do proljeća. Jer je ASR kao jako važan za sigurnost (i da se ne bi driftalo, vjerojatno). A nije li se moglo omogućiti da sustav radi npr. do brzine od 30 km/h ili s vremenskim ograničenjem od recimo 5 minuta? Koga bi to ubilo? Ostalo mi je OK. kada mijenjaš traku na cesti, onda moraš dati žmigavac pa sustav za napuštanje vozne trake neće cviliti. Samo ljudi ne daju žmigavce gdje bi trebalo i to me više živcira. Kod start-stop sustava niti ne moraš držati pritisnuto kvačio do kraja, samo malo "odmoriš" nogu na njemu i neće se uključiti. Još jedna loša stvar koja živcira je forsiranje sportskih osobina na obiteljskim autima. Pa su auti sve niži, sve je teži ulaz i izlaz, sve su nepregledniji. A i ne daj bože neku drugu boju štofa stavit osim crne.