BMW serija 1 cabrio: Mali bavarac bez krova

Dizajnom kabriolet se neće mnogo razlikovati od Coupea, izuzev krova. Kabrio će umjesto metalnog imati elektro-hidraulički platneni krov koji se otvara, odnosno zatvara za 22 sekunde, a moguće ga je kontrolirati i u vožnji do 40 km/h. Tako će se spuštanjem krova volumen prtljažnika smanjiti s osnovnih 305 na 260 litara. Od motora nudit će se četiri benzinska, s rasponom snage od 143 do 306 KS, te jedan dizelski sa 177 KS. Najsnažniji benzinac 135i bit će dodatno nadograđen snažnijim kočnicama, većim usisnicima i stražnjim elektroničkim diferencijalom kako bi se što lakše nosio s okretnim momentom od 400 Nm. Svi će modeli serijski dolaziti sa 6-brzinskim ručnim mjenjačem, uz mogućnost odabira automatskog s istim brojem brzina.
Kao dio serijske opreme kod svakog modela dolazit će i sustav za pohranu energije kod kočenja, dok će BMW-ov Auto Start-Stop sustav, koji gasi motor svaki put kad nije neophodan, serijski biti na raspolaganju tek kod modela opremljenih četverocilindričnim motorima i ručnim mjenjačem. Aktivna roll-over zaštita također je dio serijske opreme. Cijene i početak prodaje BMW će objaviti uskoro.