Neshvatljivo mi je da u današnje vrijeme uz svu tehnologiju može doći do ovoga. Otkaže propeler i jedino što preostaje je pad, eksplozija i smrt. Ne vjerujem da još ne postoji neka rezervna tehnologija, rezervni propeler, rezervna solucija i tako dalje. Užaš. Tako smo napredni, a tako j****** glupi i primitivni. Počivali u miru.
Dk
Deaktivirani korisnik
31.10.2018.
Odustani
Još gore, svugdje piše da malo iskusniji pilot može sletjet s helićem čak i u slučaju otkazivanja repnog propelera. Postoje načini. Sad si ti misli...
Zr
Zrakoplovac
31.10.2018.
Odustani
može postupak je ugasi motor/e i uđi u proces autorotacije al za to je potrebana određena brzina i visina
Dk
Deaktivirani korisnik
31.10.2018.
Odustani
znači zapravo ti kažeš da u ovoj situaciji i visini NIJE i potvrđuješ moj komentar?
Zr
Zrakoplovac
31.10.2018.
Odustani
možda je mogao s obzirom na visinu postoji graf za svaki helikopter na kojoj visini i brzini to možeš napraviti i to u trenutku prije nego se počeo okretat oko
osi eventualno nakong jednog kruga nakon toga više nemaš šanse
Prikaži još ↓
Dk
Deaktivirani korisnik
31.10.2018.
Odustani
Kužim. Vidim da znate o čemu pričate i malo mi je jasnije sad. Šteta da još uvijek to nije sigurnije kao i avioni, da se ne uzme neki od patenata za spašavanje
i izbacivanje putnika i sl.
Prikaži još ↓
tkovla
01.11.2018.
Odustani
po meni jedino rješenje je da ugrade neke jet potisnike kao što imaju borbeni avioni npr. harrier koji se mogu i vertikalno spustiti na nosač aviona
Zr
Zrakoplovac
01.11.2018.
Odustani
da je to samo tako jednostavno misliš da se već netko nebi sjetio to napraviti
tkovla
01.11.2018.
Odustani
ako mogu napraviti toliko vrsta helikoptera,pa i onaj s 2 glavna propelera mogu i to
Zr
Zrakoplovac
02.11.2018.
Odustani
moraš shvatit da kod harriera ispušni plinovi se preusmjere prema dole ali kod helikoptera je sasvim druga priča jer helikopteru ispušni plinovi okreću vratilo
koje preko reduktora okreće rotore nema potiska potrebno bi bilo ugraditi kompletno novi sustavsa mlaznim i to dovoljno jakim mlaznim motoro da ga zaustavi dok pada što je opet nepraktično i neisplativo a što se tiče helikoptera sa dva glavna rotora princim je vrlo jednostavan imaš dva rotora koja se vrte u suprotim smjerovima i momenti se poništavaju te time nema potrebe za repnim rotorom
Prikaži još ↓
Zr
Zrakoplovac
02.11.2018.
Odustani
jesi kad čuo ta isusovu maticu(jesus nut) meni je to zastrašujuće
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .