Vozači uletavaju u zavoje ko manijaci tako da je čudno da i više tramvaja ne izlijeće iz tračnica. Na Kvatriću se svaki dan molimo da ne izletimo. Nekad čak i krenu sporije a onda udri pa zadnji kraj samo kaj ne izleti što je vjerojatno i u ovom slučaju bio uzrok. Ali ni tračnice se ne održavaju. Nakon onog sudara dva tramvaja na Držićevoj prvi puta sam nakon više desetljeća vidjela ekipu koja je čistila tračnice - bez održavanja ni najbolji vozač nema šanse
Aurora2
11.4.2024.
Vjerujem da vozači voze po propisima ,nisu sigurno oni krivi za izletavanje ,ja se nadam da oni koji kupuju određena sredstva za gradski prijevoz većeg broja l
judi prvo provjere na jednom uzorku pod raznim opterećenjem kako se ponaša na postojećim tračnicama ,a nakon toga ulaze u kupnju istih ili ne ,barem bi tako trebalo biti
Prikaži još ↓
zvrka1977
11.4.2024.
Da se svakodnevno voziš tim tramvajima znala bi da ne voze po propisima. Ako tramvaj ima oznaku ograničenja na 20 km/h zašto vozi preko 50?S ostalim se slažem a
li opet djelomično jer smo kupili svojevremeno Končareve tramvaje a oni su imali sve informacije pa opet tramvaji svako malo se spuste pa putnici moraju van a tramvaj nije ni upola popunjen a kamoli u gornjoj visini predviđenog kapaciteta. U starim tramvajima smo visili sa vrata i nikada se ništa takvo nije desilo.
Prikaži još ↓
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .