Hehe, ako ne pogode , imat ćemo most na dva kata. No, šalu na stranu , čelične konstrukcije su elastične i jasno je svima koji imaju mal
o znanja iz fizike , da je duži krak mosta zbog svoje težine , prije spajanja spušten niže od kraćeg kraka . Kad se spoje , bit će u ravnini. Najljepši most u Hrvatskoj. Jasnije ?
Prikaži još ↓
Anonimuss
30.12.2022.
Odustani
Kao da je 10km dug koliko ga prave..
ninorasic
31.12.2022.
Odustani
jos samo da ga ofarbaju jednu par puta i imamo most, zna se
fe
felixxxx
30.12.2022.
Odustani
to su novi mostovi sa dva traka. jedan gore, jedan dole i kostaju duplo na kraju,,,,zna se
JS
JA SAM TAJ
31.12.2022.
Odustani
Kada se neki medij ( a ima ih dosta) požele narugati bilo kojem uspjehu redovito za komentar pitaju stručne nepismene babe. Potom stižu dežurni pljuvači sa svoj
im komentarima da još dodaju zlobe. U stvari ne rugaju se političarima nego narodu.
Prikaži još ↓
sl
sljastrava
31.12.2022.
Odustani
Kako to?Fakultetski obrazovani,a slabo izračunali.Ni moj dida bez škole to ne bi falio.
su
svi u ku....
31.12.2022.
Odustani
Kaj nemaju "šlauf vagu" kak stari majstori ?
Ru
Runcek
31.12.2022.
Odustani
Glavno da se piše pa makar i gluposti. To je bit komercijalnog novinarstva poput ovog. Svako, i malo razuman, bi shvatio da taj most rade ljudi koji znaju svoj
posao i da je sam naslov navlakuša da se do kraja pročita taj bezvezni uradak.
Prikaži još ↓
Zm
Zmar117
31.12.2022.
Odustani
Jasno da se radi o elastičnoj napravi.. Elastičnost će im trebati zbog potresa i bure..Kad se bura spusti s Mosora i provuče kroz klanac bit će veselo..
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .