Ne može jedan dan proći bez poginulih na cestama... pa šta je ovo više... Je se sjećam da su nam u autoškoli pokazivali slike strašnih prometnih nesreća... Kad
sam položio, pola godine me bilo strah stisnut gas....
Prikaži još ↓
bleky_1
09.6.2018.
Odustani
a gdje su se samo nasli, u dijelu gdje mozes ici, koliko 50-60km/h. mislim ocito je tetko isao malo brze pa nije vidio 100m znakova
bu
bubamaricaa
09.6.2018.
Odustani
Zar svaki dan mora poginut jedna osoba? Zasto ljudi odbijaju biti oprezni i sigurni? Zato je tako bitno stici pola sata prije nego sto bi se stiglo da se ide po
ogranicenju ili malo iznad? Zasto se ljudi tako voze dok je netko s njima u autu? Zasto tako voze znajuci da ugrozavaju druge sudionike u prometu? Zasto sjedaju pijani misleci da su si oni ok? Zasto sjedaju umorni misleci da mogu izdrzati? Koji k je ljudima u glavi?
Prikaži još ↓
no_country_for_old_men
09.6.2018.
Odustani
danas nam nema ukazanja maminja i njegovih mantriii
Dk
Deaktivirani korisnik
09.6.2018.
Odustani
jedan poginuli a drugi ranjen.. druga teza nesreca gdje se decko bori za zivot a tek je proslo podne… samo gas decki… pozurite… cekaju vas...
Diplomac Vaso
09.6.2018.
Odustani
Koliko njih ne poštiva privremenu regulaciju prometa. Čudo.
pd
pero djetlić 123
09.6.2018.
Odustani
Platiš da se voziš po autocesti a onda te gurne u jednu traku od 2.5 metra a cijena se ne smanji
dazoh
09.6.2018.
Odustani
Fasciniraju me oni komentatori koji pljuju po Istanbulskoj konvenciji i rodnoj ideologiji a stalno upotrebljavaju srednji rod (brzo auto) i slično.Uglavnom i ne
znaju što piše u toj konvenciji ali im je njihov partijski vođa rekao da ne valja i oni se moraju dizati i zadnje noge.
Prikaži još ↓
Hrvat500
09.6.2018.
Odustani
Za ovo su dobrim dijelom krivi i svi oni koji govore o onih 10% iznad najveće dopuštene brzine.Oni su poput onih koji se protive cijepljenju a koji su suodgovor
ni za sve smrti umrlih od ospica.Samo nek njih slušaju i imaju zajamčeno mjesto u novinama u Crnoj kronici.
Prikaži još ↓
or
orkan130570
09.6.2018.
Odustani
Znam da to nije opravdanje za nepostivanje ogranicenja brzine ali Zagreb-Sl Brod na svakih par kilometara su radovi. Problem je sto zatvore jedan trak a nista s
e ne radi.
Prikaži još ↓
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .