Na svih 7 modela opela koji se nude sa tvornički ugrađenim plinskim sustavom nuje potrebno koristiti lubrikate jer je glava motora sa ventilima modificirana za
rad na LPG.
Upravo u tome i je razlika između naknadnih ugradnji i tvorničkih.
Osim toga povečani su ulazi točenja plina pa je vrijeme točenja znatno smanjeno,prekidač za prebacivanje plin-benzin integriran je u konzolu vozila tvornički modificiran i pokazivanje količine plina u rezervoaru prikazuje se na pokazivaču za benzin tako da kada vozilo radi na benzin isti instrument pokazuje stanje benzina u rezervoaru a kada radi na plin tada isti instrument pokazuje stanje.količine plina u rezervoaru.
Prikaži još ↓
ŽeljkoMikačić_1
04.11.2014.
Odustani
samo se piše hvalisavo, ali niko ne spominje da se treba dodavati lubrikant, da se poslije vožnje s dva rezervara plina vozi jedanbenzina.. litra lubrikanta jak
o brzo ode a cijena mu je od 90 do 160 kn/ lit. ovisi o proizvođaču.
u moju je zafiru prije 8 godina ugrađen plin kod opela,nismo dobili nikakvu informaciju o lubrikantu i ugrađivanju dijelova za lubrikant- rezultat poslije 100.000 km pregaranje ventila, šteta 8000 kn plus ugradnja sistema za lubrikant preko 1000 kn. i sada ima problema s plinom.
vjerujem da je tvornička ugradnja potpuno u redu, i da će motor dulje trajati.
ali zašto se takove stvari ne kažu potencijalnim kupcima ?
s poštovanjem mikačić
Prikaži još ↓
ak
akreca
05.11.2014.
Odustani
svaka cast za Opel. ovo ce im donijeti ako ne staru slavu onda mnogo pozitivnih ocjena i novih kupaca. ja sam licno odusevljen ovom akcijom.
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .