Ne ulazeći u razloge zbog kojih se je dogodila ova prometna, moram reći, da naša država, kao i na drugim poljima, ni ovdje nema nikakvog plana, kojim bi se detektiralo i kažnjavalo "najopasnije" u prometu, sve što se radi, radi se po nekoj inerciji i s namjerom da se nešto slije u državni proračun. Često sam na toj AC, zadnji put bila jučer, prije toga 29.12. - taj dan je bila temp. 12-13 stupnjeva, sunčano, na čitavoj AC upozorenja na opasnost od poledice, prije i poslije vijadukta Krpani (valjda zbog one teške prometne) ograničenja brzine 40, 60, 80, 100 km/h, nikakvih radova na cesti. Eto, taj dan sam i ja platila kaznu, presreli me presretači, praktično platila kaznu za normalnu vožnju po AC, u normalnim uvjetima, a one koje voze 200 +/- nekoliko desetaka km naravno ne love. Jučer slična stvar, u Sv. Roku ograničenja 40, 60 km/h uz upozorenje o radovima na izlazu iz tunela - naravno, nikakvih radova nije bilo... Moja poanta je, da se nerealnim ograničenjima i kaznama zbog toga neće napraviti ništa za sigurnost u prometu, a jedini rezultat je da ljudi još i više izbjegavaju AC. Baš jučer sam komentirala, da je AC od Bosiljeva prema moru bila praktično prazna. Ja sam još uvijek uporna, ali ako uz cestarinu skoro 200 kn u jednom smjeru i benzin, budem morala voziti 40-100 km/h ili plaćati kazne, velika je vjerojatnost da ću se i ja odlučiti za alternativne putove, barem se izvan naselja može voziti 90. Inače, jako sam oprezna u vožnji, koji put i preoprezna, posebno kad je magla, snije, kiša..., jer znam opasnosti takvih uvjeta na cesti...
mi
mirooo2222
11.1.2014.
cilj je upropastiti autocestu radi prodaje,bar stekneš takav dojam.
mi
mirjana7
11.1.2014.
Slažem se s tobom..Vrlo često se takve stvari uviđaju na našim cestama..pitam se stvarno kojuškolu imaju stručnjaci koji odlučuju o tim ograničenjima
co
covekov123
11.1.2014.
A ja sam se vozio po magli i kisi, i ogranicenje uredno 130.
No.1
11.1.2014.
Tako je to kad farbanje tunela plaćamo skuplje nego preskupu izgradnju , a zapošljavanje na održavanju ide po stričevima i tetkama.
IL
Ivo Lola Ribar
11.1.2014.
ja se iskreno nadam da ce tu cestu privatizirati netko sposoban i sa znanjem i zljom da na njoj zaradi. popista se mozes svakih 50km, posteno jesto svakih 150km
a vozis se ko puz i na rate. a sve to kosta vrlo ozbiljan novac. i jos smo duzni ko grcka radi jebene ceste? odgovorne dakako, na goli otok!
Prikaži još ↓
Forrest Gump
11.1.2014.
ILR ne bi nam cijeli kompleks kornata bio dovoljan za smjestit sve odgovorne u ovoj državi za takva nedjela. U ovoj državi kad jednom upadneš u javni sektor ond
a si zaštićen ko velebitska degenija. Možeš krast podvlađivat kome oćeš uzimat provizije kolko oćeš i nikom nikad vlas neće falit. Kad završe u remetincu tadnje debelo prekasno jer je šteta nenadoknadiva.
Prikaži još ↓
aaerts
11.1.2014.
treba puno toga u našoj državi ,ali naše političare to nažalost ne zanima..
Jazavac Ćupko
11.1.2014.
Izvrstan komentar. -Dodao bih samo da se takva sranja dešavaju u prometu samo i isključivo zato što odgovorne osobe u HACu kao u drugim državnim uhljebljivališ
tima nemaju pojma o ničem, pogotovo ovi sa "prometnog fakulteta", mislim da se sve manje više zna...
Prikaži još ↓
L1
Lhotse_1
11.1.2014.
ja često idem Zadar-Zagreb i uvik se držim stare ceste, jedino se u Karlovcu uključim na autoput, za 18 kuna se isplati tu dionicu skratiti, jer je oko Jastreba
rskog cesta nikakva..potrošim manje goriva, a i ža mi je davati za autoput, a i krajolik je prekokrasan!
Prikaži još ↓
duhnibor
11.1.2014.
ista gnjusna stvar je i na ac bregana lipovac, skoro sam svakodnevno na toj cesti, plačamo puni iznos cestarine a nikad do sada se nisam odvezao do osijeka a da
nema neka jebena ograničenja ili radova a nikog na tim radovima, več sam par puta bio u iskušenju da prođem kroz rampu od frustracija pa valjda bi onda netko pitao ili pisao o tim gnjusnim naplačivanjima autocesta!!! stalno su u gubitcima i nikad na zelenu granu sa tim, plaćamo njihove direktore i milijunske ugovore i otpreminine! djece im se najebem
Prikaži još ↓
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .