U jako puno firmi voze vilicare ljudi koji nemaju polozeno....vilicar nije auto
st
stevorako
23.3.2019.
Odustani
Najprije zao mi je tog covjeka, ali krivica je u sistemu, zivim u Kanadi i rdio sam 40 godina po zakonu svake dvije godine trebali smo polagati i teoretski i vo
znju za vilicara, to je vrlo opasno vozilo i vrlo lako se prevrne.
Prikaži još ↓
Hiroo_Onoda
23.3.2019.
Odustani
Ako je sa viličarem prelazio rubnik sa dignutim teretom na vilicama (čak i bez tereta) lako se prevrnuo. Viličar koji diže 3 tone je prilično uzak i dosta težak
. Kotači nemaju ovjes koji bi upijao neravnine i sve skupa se lako prevrne. Dosta dugo sam koristio na poslu takav viličar i inzistirao sam, iako sam imao višegodišnju praksu da mi plate ispit za vožnju jer nesreća na poslu se lako dogodi. Ipak uz položeni ispit, u slučaju nezgode, i za mene i za poslodavca lakše je sanirati eventualne posljedice.
Prikaži još ↓
ks
krao_sam_1
23.3.2019.
Odustani
Opet poginuo za 3600 HRK . Do kada pitam se?
G1
Glock_1
23.3.2019.
Odustani
Žao mi dečka,strašno..Koliko nas se veže u rovokopaču ili viljuskaru?Tko god radi sa rovokopačem, pogotovo kod spuštanja kosinom zna o čemu pričam....
AK
AKoraca
23.3.2019.
Odustani
Počivao u Miru :(
ni
nistajasno
23.3.2019.
Odustani
Brzina?....zvuci ludo,ali uzak vilicar ne upija rupe i prepreke tako lako,sto sporije ide to lakse i sigurnije prolazi iste...neiskustvo?
Dk
Deaktivirani korisnik
23.3.2019.
Odustani
opreznosti nikad dosta.. mladi neiskusni i neoprezni.. evo rezultata.. na cesti i na poslu..
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .