Time će se pokrenuti jedan od najznačajnijih projekata što se tiče javnog prijevoza u Zagrebu, a riječ je o procesu dekarbonizacije, kažu iz ZET-a
DOK SE ČEKAJU NOVI
Nakon rabljenih tramvaja ZET nabavlja i rabljene autobuse, a evo kad stižu: 'Loše je stanje...'
Nakon 11 polovnih niskopodnih tramvaja iz Njemačke, počelo se pisati i o stanju u autobusnom dijelu voznog parka ZET-a koji ne stoji baš najbolje.
Večernji list pisao je o lošem stanju u autobusnoj garaži gdje okosnicu čine primjerci stari 15-ak godina koji su prešli i do milijun i pol kilometara. Stanje je donekle ublažila nabava 100-njak novih autobusa prošle godine, ali autobusi svakodnevno ostaju u kvaru. Stoga, doznaje Večernji list, u ZET-u se već početkom godine planira krenuti u nabavu čak 130 autobusa.
- Time će se pokrenuti jedan od najznačajnijih projekata što se tiče javnog prijevoza u Zagrebu, a riječ je o procesu dekarbonizacije. Planira se nabaviti do 100 autobusa na alternativni pogon, a što će pratiti i izgradnja potrebne infrastrukture. Nabava će se financirati iz EU fondova pa je potrebno pričekati poziv resornog ministarstva. Kako bismo u međuvremenu osigurali održivost voznog reda poglavito na najopterećenijim autobusnim linijama, u proračunu za ovu godinu osigurano je šest milijuna eura za nabavu tridesetak rabljenih, većinom zglobnih autobusa - kažu iz ZET-a.
Iz Ministarstva prometa ranije su potvrdili da će poziv biti raspisan početkom 2024. Do dolaska električnih ili autobusa na vodik bit će potrebno oko dvije godine, dakle oni bi na ulice mogli početkom 2026.
Sve što je bitno, na dohvat ruke
Skini aplikaciju za najbolje iskustvo portala. Čitaj, komentiraj i budi uvijek u toku s najnovijim vijestima.
Odaberi temu koju želiš pratiti
Primaj sve nove vijesti o temi i budi u tijeku
