Bojim se da će biti sve više ozljeda na radu. Većina iskusnih i kvalitetnih radnika (koji imaju priliku) odlazi raditi van zemlje. Osim što dolazi do manjka rad
ne snage, dolazi i do smanjenja prijenosa znanja i iskustva na novije generacije.
Prikaži još ↓
e1
elias_1
06.4.2019.
Ovom dizalicom se upravlja dzojstikom iz kosare. Zajebana je za voziti. Lik je garant naglo skrenuo i doslo je do prevrtanja. To je skarasta dizalica malog medj
u osovinskog razmaka i vozi se spustena a tek na licu mjesta se podize u zrak. Svaka daljnja voznja s podignutom dizalicom je zabranjena
Prikaži još ↓
Dk
Deaktivirani korisnik
06.4.2019.
A sprdamo se sa zaštitom na radu. Nisu to samo šljem i čizme. To su ovi koji su "položili" dozvole u 7 dana, kao Bandić za bageristu.
TataMata_1
06.4.2019.
Škarasta dizalica (bina) se nemože prevrnuti u normalnoj upotrebi. Smije se vozit i podignuta, s tim da se brzina automatski limitira na ( Puž) sporo. Tek kad
je potpuno spuštena , može se vozit brže (Zec) . Ako je nagib b podloge veći, svira alarm i dizanje je nemoguće. I da. Za upravljanje binom treba imati dozvolu...Vozim je već ohohohooo vremena po cijeloj Evropi.
Prikaži još ↓
pd
pero djetlić 123
06.4.2019.
A zašto nisu bili vezani u košari
ks
krao_sam_1
06.4.2019.
Opet privatni sektor male nadnice itd
Spear
06.4.2019.
a ma ne,ne...kod nas ti svi sve znaju i radi se po principu " stas ti meni govorit.... "...bas se dizalica sama od sebe zaokrenula
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .