Obavijesti

News

Komentari 3
Foto: PIXSELL/Aude Guerrucci/REUTERS
OBITELJSKA SAGA

Kako su propali Žužuli, pituri tunela i nogometne gazde: 'A kako da se od njih naplatimo?'

Insajderska priča o vlasnicima kontroverzne građevinske tvrtke Skladgradnja, prema Uskoku i DORH-u sinonima za korupciju u cestogradnji u eri bivšeg premijera Ive Sanadera

Ponekad se dogodi da ime neke tvrtke ili ime njenog vlasnika, umjesto po osnovnoj djelatnosti, postane prepoznatljivo po dugovima, uhićenjima i povlačenjima po sudovima. Gledali smo to relativno nedavno na primjeru Ivice Todorića, čiji su Agrokor i obiteljska povijest postali svojevrsni simbol uspona do moći i ateriranja u financijsko blato. Ipak, prije nego što je pao Agrokor, malo južnije vedrila je i oblačila Skladgradnja, tvrtka u vlasništvu dinastije Žužul.
Nekoć moćna firma, u poslovanju vjerojatno najpoznatija po širokom opsegu radova pri gradnji Dalmatine, posljednjih godina najčešće asocira na ime najisturenijeg člana obitelji Žužul, Slavena, afere s bojenjem tunela i nagomilane dugove koje zahtijevaju njegovi mnogobrojni bivši poslovni suradnici. Počelo je dobro. Braća Žužul, Slaven i Jozo, podrijetlo vuku iz Imotske krajine, iz sela Grubine. Oba su obrazovani, Slaven je inženjer strojarstva, mlađi Jozo je inženjer građevinarstva, a poduzetništvom su se, kako su zabilježila stara izdanja lokalnih novina, počeli baviti još sredinom osamdesetih. Slaven je otvorio prijevoznički obrt, s kamiona se prebacio na bagere, a u osvit devedesetih Jozo postaje vlasnik Robne kuće Ima. Poslovna se sreća kotrlja i Jozo postaje vlasnik dijela imotske gradske tržnice. Devedesete se bliže kraju i obilježavaju novu epohu u karijerama Žužulovih. Krajem 1997. na Trgovačkom sudu u Splitu registrirana je Skladgradnja. Na jednoj staroj stranici koju je vodio, a možda je i dalje vodi, Slaven Žužul, ukratko je opisana taksativna povijest firme. Pa tako u upisu iz 2012. navode da je osnovna djelatnost izgradnja i preinaka brodova, a nekoliko godina kasnije, u 2004., tvrtka se počinje baviti poslovima antikorozivne zaštite. Sljedeće godine počinju s građevinskim radovima na gradnji hrvatske autoceste, godinu poslije proizvode beton za ugradnju u konstrukcije na gradilištu, u 2008. se bave gradnjom tunelskih cijevi na autocesti, projektom montaže i izgradnje burobrana, bojenjem tunela između Rijeke i Zagreba, gradnjom druge cijevi Mala Kapela... Mediji su u prošlom desetljeću bilježili da je Skladgradnja, inicijalno okupirana poslovima u Brodotrogiru i Brodosplitu, građevinu otkrila naknadno, a u trenucima podizanja Dalmatine bili su podizvođači vodećih građevinskih firmi. Obavljali su, navodi se, zemljane radove, pripremu terena, geodetske poslove, betoniranja, umjetne tunele i propuste, podvožnjake, vijadukte, zapošljavali na stotine ljudi, imali svoju betonaru, tegljače, utovarivače, miksere i beton-pumpe... Praktički su bili bauštelski sinonim hrvatske autoceste.

Komentari 3
Miloš i Anđela poginuli su u Novom Sadu: 'Počivajte u miru anđeli, nećete biti zaboravljeni'
14 POGINULIH U TRAGEDIJI

Miloš i Anđela poginuli su u Novom Sadu: 'Počivajte u miru anđeli, nećete biti zaboravljeni'

U Srbiji je danas dan žalosti zbog 14 poginulih u teškoj nesreći, među kojima je i šestogodišnje dijete. Troje ljudi, dvije djevojke i jedan mladić, a koje su izvukli iz ruševina, u životnoj su opasnosti
Preminuo jedan od braće iz obitelji čija je priča prije 14 godina potresla cijelu Hrvatsku
TUGA U SPLITU

Preminuo jedan od braće iz obitelji čija je priča prije 14 godina potresla cijelu Hrvatsku

Mještani Kamena kod Splita opraštaju se na Facebooku od Jakova Božića koji je preminuo. On, dvoje braće i sestra su u samo pet godina ostali bez roditelja. Njihova tužna sudbina pokrenula je lavinu suosjećanja
Detalji tragedije u Novom Sadu: Poginulo 14 ljudi, među njima i dijete. 'Grunulo je kao bomba!'
TUGA U SUSJEDSTVU

Detalji tragedije u Novom Sadu: Poginulo 14 ljudi, među njima i dijete. 'Grunulo je kao bomba!'

Troje ljudi, dvije djevojke i jedan mladić, a koje su izvukli iz ruševina, u životnoj su opasnosti. Osmero smrtno stradalih su državljani Srbije, jedan Sjeverne Makedonije. Još petero ih trebaju identificirati...