Avioni su u cijeloj prici nebitni, kupili smo ulazak u Schengen koliko god to neki ne zeljeli priznati
MK
Mrs Karen
02.9.2023.
Odustani
dobar posao u francuskoj
Mo
Montezooma
02.9.2023.
Odustani
Od necega se mora početi. Svako odrzavanje košta. Glupi antipoliticki clanak. …. Koliko košta odrzavanje starog BMW? Mozes kupiti novi ako imaš para. …. a nema
š
Prikaži još ↓
Da
DadoDavor
02.9.2023.
Odustani
glavno da si političari svake godine obnavljaju vozni park ali o tome se ne piše... saborski zastupnici koji žive 50 km od Zagreba uzimaju naknade za odvojeni ž
ivot i troškove za avionske karte, o tome se ne piše i ne proziva ih se....
Prikaži još ↓
di
dinzag
02.9.2023.
Odustani
Čuj ovo,Ekspertni tim.Ja ću se samoubit.
wt
wtf2
02.9.2023.
Odustani
Pise expertni tim koji nema veze sa zrakoplovstvom😂😂😂
Za
Zagy91
02.9.2023.
Odustani
Ah pa tko je mislio da je održavanje takvih aparata besplatno?!? Neće svi avioni trošiti jednak broj resursa pa se neće ni održavati istim ritmom
Mi
Miovil
09.9.2023.
Odustani
Interesantno svi su se više okoristili ulaskom Hrvatske u Eu od Njemaca.A znamo da nam je Njemačka naklonjena a i mi prema njima tradicionalno gajimo simpatije.
Zamislite Francuzi grade aerodrom,prodaju nam stare avione.Morali bi se mi više okrenuti prema Azijskim zemljama.Samo nažalost nemamo im više što ponuditi.Ne znam kako stoje nekadašnj hrvatski giganti kao što su Končar,Ingra,Naftaplin,Hidroelektra i mnogi drugi.
Prikaži još ↓
TU
The_Undertaker
04.9.2023.
Odustani
A šta je održavanje prastarih MIGova besplatno? Pa Ukrajini smo do sada poklonili 256 milja Eura, onda je ovo za naše dobro sasvim prihvatljivo.
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .