Slaba potražnja za električnim automobilima tržišni je problem koji se ne može riješiti kratkoročnim državnim potporama, smatra šef BMW-a Oliver Zipse
ŠEF BMW-A:
'EU mora preispitati zabranu dizelaša i benzinaca od 2035.'
Planirana zabrana novih benzinskih i dizelskih automobila u EU od 2035. godine ugrožava europsku automobilsku industriju, tvrdi šef njemačkog proizvođača automobila BMW-a, upozorivši da nijedna članica Unije nije "ni blizu" prodaje isključivo električnih automobila. Da bi europski proizvođači automobila ponovno bili konkurentni, političari moraju postaviti okvir za napredak i prosperitet, a ne blokirati uspješne tehnologije, rekao je šef BMW-a Oliver Zipse na Pariškom sajmu automobila u utorak.
Slaba potražnja za električnim automobilima tržišni je problem koji se ne može riješiti kratkoročnim državnim potporama, smatra Zipse. Državni poticaji za kupnju podrazumijevaju velike troškove, a donose tek kratkotrajne rezultate, tvrdi šef njemačkog proizvođača luksuznih automobila, i izazivaju poremećaje u tržišnom natjecanju.
Država bi, kako kaže, mogla pomoći u izgradnji punionica za električna vozila i punionica vodika.
Zemlje EU-a i Europski parlament odlučili su de facto od 2035. zabraniti prodaju novih benzinaca i dizelaša, a Zipse smatra da moraju hitno preispitati taj cilj.
Niti jedna zemlja EU-a nije ni blizu prodaje isključivo električnih automobila, naglasio je šef BMW-a, podsjetivši i da velika strana tržišta, poput Sjedinjenih Država i Kine, namjeravaju zadržati benzince i dizelaše i nakon 2035. godine.
Sve što je bitno, na dohvat ruke
Skini aplikaciju za najbolje iskustvo portala. Čitaj, komentiraj i budi uvijek u toku s najnovijim vijestima.
Odaberi temu koju želiš pratiti
Primaj sve nove vijesti o temi i budi u tijeku
