ja radim na aerodromu u Zürichu i svakodnevno sam u avionu Croatia Airlines. Sletanje aviona je bilo jako dramaticno. Bili smo upozoreni, da ima tehnickih probl
ema i da se udaljimo od piste 14 gdje se je spustao. Aerodrom je bio zatvoren za sva sletanja vise od 15 minuta. Nakon dramaticnog sletanja, mi smo od srece svi plakali. Super piloti !!!
Prikaži još ↓
t1
tessa 10
27.9.2013.
Odustani
Bravo za pilote.
mb
miki blue
27.9.2013.
Odustani
Uglavnom se sve zavrsilo bez ljudskih zrtava.....a pilotima i posadi svaka cast.
Ci
Car i Mrgud
27.9.2013.
Odustani
U Croatia airlinesu na jedan avion ide 70ak administrativaca i desetak tehničkog osoblja (ukljućujuć pilote, stjuardese i radnike na održavanju, što tu kompanij
u čini jedinstvenom u Svemiru...ovo je na sreću prošlo dobro...do sljedećeg puta.
Prikaži još ↓
Zd
Zdenkica
28.9.2013.
Odustani
Malo me iznenadio taj slučaj sa Croatia Airleans, godinama sam njihova putnica, inače let je ugodan, netko je odgovoran za taj slučaj, loša vijest, za putnike,
nadam se u budučnosti na bolji oprez, ne treba se bojati ničega, jer jadan pilot ne želi izgubiti život, sreča u nesreči, pilota treba nagraditi, za njegovo uspješno djelo.
Prikaži još ↓
šu
šufnudl
28.9.2013.
Odustani
čestitke pilotima
macor11
28.9.2013.
Odustani
Bez zlobnih komentara. Desilo se . Bez zrtava.
Halo Bing, kako brat
28.9.2013.
Odustani
Kao prvo, naklon do poda pilotima i posadi na sabranosti i učinjenom. A sad je na potezu vrla uprava CA, čiji če po dosadašnjoj praksi najlogičniji potez biti d
aljnja štednja i rezanje troškova, a u to se ubraja smanjivanje brpja pregleda aviona na krajnji minimum (1put na godinu npr svaki 5ti ili bolje 10ti avion) a zamjene potrošnih rezervnih djelova samo u slučaju krajnje nužde. Pode normalno da bi trebalo smanjiti broj operativnih radnika, onih na održavanu aviona pogotovo. Po avionu je čisto dost 1. Normalno da pri svemu tome niti pod razno, ni pomisliti se nesmije da se smanji broj članova tak zaslužne uprave, a naročito menađere...Baš me interesira dal bumo u našim medijima ikad mogli pročitati zakaj je zakazal prednji kotač. Pogotovo ak istraga utvrdi da je problem bil u lošem održavanju iliti nepravovremenoj zamjeni nekog dotrajalog rezervnog dijela, za kaj, u tom slučaju, ni u kom slučaju, ne treba kriviti radnike na održavanju, Još jedamput čestitke pilotima i posadi.
Prikaži još ↓
2 x general
28.9.2013.
Odustani
A piloti su upozoravali da TAJ TIP AVIONA nije siguran???
Tko je ovdje lud?
Znači loše održavanje ( preskupo jer su avioni stari!! )
Zato ih je i prijašnji vlas
nik prodao!!
Prikaži još ↓
Ca
Capafiori
28.9.2013.
Odustani
Svi mi pomalo padamo na nos od naših CA. :( Čestitka pilotu, kopilotu i kontrolorima leta iz Züricha.
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .