Ne muče njega Kinezi nego narod koji nije glup da masno plaća njihove poluproizvode!
Jopazg
20.9.2024.
Odustani
Igracke na baterije nikako nisu buducnost. Buducnost su auti na vodik. U problemima su zbog kvalitete svojih vozila,koja je postala upitna.
__________
20.9.2024.
Odustani
VW je u problemu od kada proizvodi ružne i pre skupe aute, sa jeftinom plastikom, užasnom ergonomijom i nakalemljenim kineskim televizorima u unutrašnjosti.
rijetko kulturan 2.0
20.9.2024.
Odustani
Ako ID3 u Kini može ići za upola manje, onda može i u Europi. Neka propadnu, ionako nedostaje kvalificirane radne snage.
domba18
20.9.2024.
Odustani
Placa 80 mil € ?
Že
Žetem
20.9.2024.
Odustani
Zašto napokon jednom fino ne napišete zašto su naguzili WW! Stvar je u tome sto su stvarali i radili automobile sa velikom igaranjem CO2 a prikazivalo se manje
i zbog toga ga sada tuže i narod i svi ostali mogući! Nema njima spasa!
Prikaži još ↓
Igor igi
22.9.2024.
Odustani
Da trebao je spasitiWw !?1.samo da se razumijemo plaća od 80 milijuna nije dovoljna za 80milijardi za varanja na eko testovima kojima je pravedno optužena ww k
ompanija.2Kakve veze Kinezi imaju s tim zar to nisu neutemeljene i subjektivne predrasude koje generalizirano iznosite?Razmislite!
Prikaži još ↓
ve
velečasnik
20.9.2024.
Odustani
Sami sebe sjebu kad polumenegeri imaju tolike plate,a ima ih previse.koliko vozila moras prodati samo da njih platis,programiran debeli minus,al to je kapitaliz
am.
Prikaži još ↓
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .