Točno je B.L.Devín opisao ono što se događa poslije nesreće, nisam lično sudjelovao ali sam imao prilike biti slučajno prisutan. Dosta je toga u informiranosti i samo obrazovanju tako da recimo ja sam polagao za voditelja brodice u Sisku (najbliža Kaptenija)i brod mi je registriran na Sisak znači oznaka SK, ljudi na moru i policija me pita dali je to Skrad, to je isto kao da imam registraciju na autu BJ (Bjelovar) a murijak me pita dali sam iz Banove Jaruge. Sa druge strane mještani ne priznaju dozvolu iz Siska kao nisi polagao na moru. Kada sam ih pitao neke podatke koliko smiji daleko od obale sa svojom dozvolom onda odgovor e nemoj ti sada o detaljima, neki nisu znali koja svijetla sa koje strane brodice trebaju imati, težinu sidra na osnovu veličine brodice, na koju stranu je otkolon brodice ovisno kako ti se propela vrti itd. To ne omalovažavam ljude na moru ali sve je o informiranosti te u detalje sve pručiti i razmisliti kaj se sve može dogoditi. To bi značilo da onaj koj je polagao autoškolu u Dubrovniku nesmi voziti u Zagrebu. Na koncu jedan mi je rekao (da ne pišem koja kapetanija na moru) plati samo janjetinu i dobiti ćeš dozvolu, U Sisku sam imao predavanja u Zagrebu literaturu koju sam proučio i išao polagati (skoro čitav dan je trajalo ispitivanje) kod kapetana zaduženih za pojedina poglavlja. Iza toga znači samo samoobrazovanje .................................
ma
matalan
05.5.2020.
stvarno detaljno nabrajanje nebitnih stvari...imam tu čitabu 40 godina..dobio od pijanog sisačkog ispitivača..bez naviganja nikakve vajde od papira..nije ni tem
a ovog članka..
Prikaži još ↓
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .