Dokaz da piloti nemaju pojma kako se ponašati u slučaju loših vremenskih uvjeta, 95% nesreća je uzrok pogrešnih poteza pilota i kopilota, kako je moguće da ništa nisu naučili kada je pao Airbus Air Franca pod istim okolnostima,pilot je najvjerojatnije doveo zrakoplov u Stall poziciju iz koje se nije znao izvuči te se strmoglavio u more, koliko još padova se mora dogoditi da ti piloti znaju šta im je posao i da obave ono i za što su obučeni i školovani, avion nikad ne padne sam od sebe, uvijek je tu u pitanju nekoliko utjecaja koji se poklope a večinom ih kumuje loša posada
pe
pero_
07.1.2015.
Odustani
Lijepo je kad clanak komentira iskusan pilot. Tako neupucen covjek sazna da piloti poima nemaju. Interesantno.
Ch
Chatter
07.1.2015.
Odustani
Pa naravno da nemaju pojma kako se ponašati u takvim situacijama, 95% slučajeva je greška pilota pa tako najvjerojatnije i ovoga, lik je tražio veću visinu , ni
je ju dobio, ušao u stall , uspaničario se i avion je pao...
Prikaži još ↓
ua
unknown agent
08.1.2015.
Odustani
chatter imas na yt air crash inveatigation pa gledaj ja bi prije reko da je obrnuto odgledo sam neznam ni sam koliko padova aviona od toga samo 3 da su piloti p
ogrjesili a od ta 3 jedan je bio bas ovo sto ti pises piloti se nisu snasli i potpuno ispravan avion sruse. ne kazem da nisi u pravu u vezi ovoga slucaja ali jako puno je drugih stvari moglo poci po zlu. mozda je i motor otpao, mozda je vertikalni stabilizator otpo, mozda su imali pozar u avionu, mozda im je vjetar puhao u nos tolikom brzinom da je avion izgubio brzinu, mozda je avion pogodila munja, mozda je bio i teroristicki napad, ono sto su rekli da je pilot odveo avion u nemoguce 'dignuo nos aviona' ne mora znaciti da nije znao sta radi mozda su se instrumenti pokvarili i pokazali krive vrjednosti, jedan su avion srusili piloti jer je visinometar pokazivo krivu vrjednost jer je radnik tjekom rada na trupu aviona zaljepio ljepljivu traku preko senzora i zaboravio ju maknuti, ovo sve sto sam ti nabrojo je sve ono sto se vec desilo. uz pricu onu da je pilot avion doveo u nemoguce povecu mu visinu e to postoji mogucnost da je vertikalni stabilizator otkazo ili hidraulika pa je to recimo diglo avion. a posto je pilot zatrazio promjenu visine vjerovatno je on pokuso ga dignuti a da je uso u stall siguran sam da bi imo dosta vremena cak da i 3 puta spasi avion iz stall-a...
Prikaži još ↓
ua
unknown agent
08.1.2015.
Odustani
e da piloti su trenirani da se ne uspanicare a i svakodnevno imaju raznolikih problema na avionima i sigurno su se do sada izvukli bar 1000 puta tako da postane
s imun na stresne situacije. pilot se uspanicari tek kad vidi more ili tlo ispod sebe, ak me kontas na sta mislim, mislim na one zadnje 3 sekunde do smrti...sve dok je avion u zraku oni imaju nadu. a rekli su da je temperatura bila -80 i vise pa jbt i jos avion leti 900km/h pa racunaj -140 mozda su se senzori smrzli mozda se navato led na avionu. vjerujem da je pilot s razlogom zatrazio promjenu visine. da ode iznad oblaka da bude iznad oluje..
Prikaži još ↓
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .