Svaki auto izgleda katastrofalno u socijalnoj opremi, tko ovo kupuje opce? Rade uzmem nizu klasu ali u top oprema, cak bi rade vozio i Daciu Sandero Stepway nego ovo.
ab
abava
29.11.2019.
Odustani
Što više opreme, skuplje održavanje. Ja bih jednog običnog dizelaša, bez turbine. S onakvim motorom i opremom kao Mercedesi iz 80-tih ili stariji. Naravno, suvr
emenog dizajna.
Prikaži još ↓
pn
ptica neznalica
29.11.2019.
Odustani
Uzmi neki super opremljen auto nakrcan elektronikom i kreni po seoskim cestama, pa ćeš ili izluditi ili pogasiti više od 50% elektronike. Non stop nešto svira.
Philipp Plein
29.11.2019.
Odustani
@abava: prijatelj ima Mercedes C350 Coupé, benzinac atmosferac, 2013. godište, 3.5 litre šestak s 306ks. Samo toči i vozi, jer zbilja dosta troši, ali se ne kva
ri. Oko 120.000 km je prešao s njim. Usporedite BMW 335i s turbom i također 306ks s istom kilometražom šta je već mjenjano na motoru. Jeste da BMW manje troši, ali odite malo po BMW forumima pa se načitajte. Na žalost, danas je neizbježan turbo benzinac s više ks, ponavljam, na žalost.
Prikaži još ↓
ka
kaius
30.11.2019.
Odustani
nije to nikakva socijalna oprema nego normalna oprema. šta če nekome što napravi možda 20 km na dan za do posla,trgovina i slično top oprema koju neće nikad il
i jednom na godinu koristit osim da plati masnu cijenu za svu tu opremu.večini sva ta oprema je samo da im bude u auto i da se hvale kako je imaju a koliko stvarno upotrebljavaju je druga stvar
Prikaži još ↓
ab
abava
30.11.2019.
Odustani
Najveća uloga te skupe opreme je da se kvari i da plaćaš skupe popravke. Meni je za popravak dvaju podizača stakla otišla prosječna plaća u Hrvatskoj. Kod m
ercedesa nema zamjene samo onog dijela koji se pokvario. Mijenja se cijeli sklop, podizač, sajle, motor, odnosno sve osim vrata. Ne morate mi vjerovati, ali ja uživam vrtiti ručicu za podizanje i spuštanje stakala u mom starom autiću. Dvadeset godina vrtim i nikad se ništa nije pokvarilo.
Prikaži još ↓
Aleksandar89ST
30.11.2019.
Odustani
Meni je top razina opreme važna jer sa njon dolaze alu 18,19,20, bolja pitura, dizajnerski sportski paketi opreme, krom i te gluposti, bez toga auto izgleda ruz
no, ka ovaj na slici.
Prikaži još ↓
ka
kaius
30.11.2019.
Odustani
prednji ili zadnji podizači stakla?
ab
abava
30.11.2019.
Odustani
Na prednjim vratima, lijevi i desni.
ka
kaius
30.11.2019.
Odustani
čudno,inače idu oni na zadnjim.a možda je tako napravljeno da moraju nekad inače bi tvornice mogle zatvorit .ima i toga. meni je bilo otišlo na zadnja vrata,ali
to je boljka na mnogima (kako mi je rekao moj mehaničar),ako se premalo upotrebljavaju onda vođice na vratima se suše i stvaraju jače trenje sa staklom i onda ode mehanika.inače plastični dio neki. preporučio mi je silikon/sprej za to.ponekad na sve prozore pošpricat da lakše klize stakla i manja je vjerojatnost kvara.kad sam probao baš mi je bio drukčiji zvuk kod dizanja ili spuštanja stakla.i ispred i iza.lakše nekako.
Prikaži još ↓
ab
abava
01.12.2019.
Odustani
Možda je doista problem u tome, budući da ja prozore gotovo i ne otvaram, Klima je automatska, držim na 22, jedino ljeti u velikim vrućinama malo podignem da i
zbjegnem šok prilikom izlaska.
Prikaži još ↓
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .