Živo cudo da im nije ispala koja lokomotiva s krana .. To bi vec bila klasika.
vorda0401
14.4.2013.
Odustani
Klasika je da obicno gluposti komentiraju ljudi koji blage veze nemaju o cemu se zapravo radi.Ovu lokomotivu dize 300-tonska dizalica a teret je tezak 120 tona.
Kako znam?Bio sam na ukrcaju.Komentiraj ono u sto se kuzis.Pozdrav.
Prikaži još ↓
the_business
14.4.2013.
Odustani
Nisam mislio da dizalica popusti ili slicno, nego na svakidasnje nezgode s vlakovima i HŽ-om .. Sva sreca da si bio tamo !
vorda0401
15.4.2013.
Odustani
Vidim da si duhovit pa cu ti prvo reci da HZ sa ovim ima veze isto koliko i NATO.Osiguravanje tereta (lashing) prije ukrcaja radimo mi (Luka Rijeka) a ukrcaj 3.
maj.S obzirom na opremu i iskustvo koje imaju ljudi u brodogradilistu greske pri ukrcaju ravne nuli.Kad se lokomotiva spusti u stivu opet mi osiguravamo teret protiv prevrtanja i proklizavanja.Sve faze nadgleda i odobrava master chef i brodski agent tako da je krajnja odgovornost njihova.Nadam se da ti je sada ipak malo jasnije da HZ nije u nikakvoj kmbinaciji ovdje.Pozdrav.
Prikaži još ↓
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .