Nis od toga. Stvar je srece i postenosti (onog koji vam prodaje) da vam ne uvali krpetinu, ili pak da "dobijete" dobar omjer kvalitete za novce koje dajete.
PAREIDOLIA_1
06.9.2017.
Odustani
U stvari glavnu stvar niste rekli a to je omjer kvalitete auta i novaca koje dajete za njega. Dakle, rabljeni automobil, koji kosta jako malo (u prosjeku istog
automobila na trzistu) moze imati i puno km, i koju ostecenost limarije, i mehanicke probleme i naravno puno godina. Glupo je ocekivat da za jako malo novaca dobijate "nov" auto, a onaj koji kosta jako malo, a predstavlja se kao "nov", u 90% slucajeva je rad preprodavaca. I obrnuto. Sve izmedju je stvar srece hoce li vam netko utrpati ili cete naici na stvarno dobar auto. Ja sam jednom pripremio stvarno los auto (mehanicki) jednom mom prijatelju za prodaju, a on je skinuo i kilometre (ne on, vec ljudi koji imaju instrumente za to), tako da je uspio dobiti 30% - 40% vise novaca nego sto stvarno takav auto vrijedi. BMW E46, iz 1998 (prva serija E46), uvezen 2006 iz Njemacke i vec je tad imao 170000km. 2015, nakon jos + 150000km po nasim cestama, bio je u raspadu (mehanicki). Uz malo rada, u smislu, drzi bure vodu dok majstori odu, uspio ga je predstaviti kao dobar auto sa 200000km manje. Ja sam to uradio ne za moj auto, vec za prijatelja, ali da znate da svi koji mogu i znaju, rade isto. I nema toga majstora koji ce na licu mjesta, bez detaljne dugotrajne analize moci ustanoviti neke "stoseve" koji su upotrebljeni da se sakriju nedostatci velike kilometraze i "friziranja" auta za prodaju.
Prikaži još ↓
Dk
Deaktivirani korisnik
06.9.2017.
Odustani
Najjeftinije se prodaju dobri auti u kojima je netko poginuo ili umro pa ih se familija što prije želi riješiti.
a2
audi 2.0
06.9.2017.
Odustani
Bezveze. Moja unutrasnjost automobila je cista i uredna od prvog dana i tako vec 15 god. Zamjenio sam kozicu na mjenjacu i rucnoj radi sebe i sad sam sumnjivac
da nesto krijem. Masina mi je cisca nego novima u autosalonu a nista ne krijem. Volim cisto i uredno. Ma nedam ga nikome, vozit ce ga kcer za koji mjesec ;) lp
Prikaži još ↓
Pa
PapiBatina
06.9.2017.
Odustani
Mi smo kupili auto rabljeni u jednoj auto kuci koja prodaje rabljene aute i bili prevareni, jer nakon 5 dana voznje otislo je pola motora i onda je utvrđeno da
je nešto rađeno na motoru. Ta firma nam je rekla da nemamo pravo na garanciju i nasrali su masu toga, kada sam proguglao malo pazite ovo sad RABLJENI AUTI KOJE KUPITE U AUTO KUCI MORAJU VAM DATI MINIMALNO 6 MJEDECI GARANCIJE, kada smo zaprjetili tužbom usrali su se bili i rekli da ce odnest motor na generalku i sto su napravili i ta firma je platila oko 11000 kn popravak i dobili smo na pismeno garanciju na sve te nove djelove.. uglavnom imate dosta prava ljudi dragi samo se malo raspitajte, ti šabani varaju ljude na njihovom ne znanju... ljep pozdrav
Prikaži još ↓
Dk
Deaktivirani korisnik
06.9.2017.
Odustani
Najbolje je kupiti auto star 2 godine. Puno je jeftiniji od novog,a taman se razradio,vozit ga 5 godina i prodat prije nego pocnu problemi,pa opet kupiti neki s
tar 2 godine.
Prikaži još ↓
drg51
06.9.2017.
Odustani
Nekupujem stari auto, kupujem samo staru rakiju i staru šumku.
do
dopizdilomi
06.9.2017.
Odustani
Ako se uzme u obzir cijena, kvaliteta, godište i kilometraža kod nas je polovni automobil skuplji nego vani najmanje 2000€ a i kilometraža je uvijek duplo veća.
Dk
Deaktivirani korisnik
06.9.2017.
Odustani
Koje gluposti,npr servisne se stambiljaju u servisima ( znam iz prve ruke,he,he) ,kakvo curenje vode i lose paljenje zimi... Svi oni danas pale bez brige... Ima
tu drugih stvari koje treba gledati samo sreća kaj mi šv.erceri to znamo sakrit!!!
Prikaži još ↓
noko
07.9.2017.
Odustani
Tražite servisnu knjižicu od vlasnika. Ona je najbolji dokaz da je netko stručno i uredno održavao automobil.Koja glupost pa danas je 60% krivotvorenih servisni
h knjižica
Prikaži još ↓
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .