Da mi je vidjeti, koliko bi ovih šta pišu da je kapetan kriv reklo da neće isploviti i sa time dobilo otkaz. Ali ne sad poslije nesreće, nego prije.
M1
Mille_1
28.9.2020.
Odustani
Marin, to mu je bio posao i dužnost. Btw kapetan je titula a krivnja/odgovornost ide na zapovjednika broda.
f5
f54
28.9.2020.
Odustani
Bolje je dobiti i otkaz nego poginuti, pokazalo se ovim primjerom.
Ako si iskusan, onda moras znati sto moras imati na brodu i da li tehnicki smijes ploviti. Os
talo je sve na igru ruleta. Neki su prezivjeli, neki nisu.
Prikaži još ↓
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .