Nema vise gtc-a, nema ni opc-a, vrh ponude 3 cilindra, pa sta je ovo?? Gdje su 2.0 turbaci?? Sramota
zveki14
08.9.2019.
Odustani
Istina. Ne znam da li to uvjetuje europska unija ili netko drugi ali kupci bi trebali imati izbor! Uvijek je bilo motora za svakog. A sad samo za penziće i žene
!😉😁
Prikaži još ↓
ks
komentator s marsa
08.9.2019.
Odustani
tehnologija napreduje. ali ne i vaše stanje uma. za 20 godina se vjerojatno više neće ni proizvoditi automobili na benzin a vi ćete i dalje tupiti o barem 4 cil
indra i 2.0 obujma...
Prikaži još ↓
a2
audi 2.0
09.9.2019.
Odustani
Sta ce ti gtc, opc i sta sve vec ne... kad ih ovi mali sa tri cilindra sa 1000 kubika preskoce. Idu ko zmaj
ks
komentator s marsa
09.9.2019.
Odustani
@audi2.0 - tako je. vozio sam se u taksiju, nas 5 muških u prosjeku svaki oko 90kila. škoda oktavija 3 cilindra. kaže dečko ja ću sad malo stisniti pa vi pogodi
te koji je motor. skroz pristojno povuće s obzirom da je skoro pretovaren bio...
Prikaži još ↓
LE
LETjelicaa
12.9.2019.
Odustani
Malo kasno komentiram. Moj komentar je bio na to da nema vise OPC ili GSI modela, sa konkretnim motorom, tj. konkurencija meganu RS-u, golfu GTI-u i ostalima u
tom segmentu.
Prikaži još ↓
ks
komentator s marsa
12.9.2019.
Odustani
@LETjelicaa - vjerojatno su procjenili da im nije isplativo ulaziti u taj dio tržišta. Realno Opeli se baš i nisu prodavali u OPC varijacijama, bar po mojoj nek
oj slobodnoj procjeni.
Prikaži još ↓
LE
LETjelicaa
12.9.2019.
Odustani
Moguce je i to, al steta je da ih vise nema
zv
zvona1111
20.9.2019.
Odustani
Naravno da je šteta,nema top modela a vi sto samo patite za strujom i hybrid vozilima došli ste na svoje ! 2.0 turbo je je najbolji motor za bilo koji kompakt
automobil samo zalosno je to i sve je stalo kako su otisli pod PSA grupaciju
Prikaži još ↓
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .