Mateo svuda pokušava biti poklopac a argumenti su mu samo njegova pristranost njemačkim automobilima.
Ma
MateoHorvatinski
03.2.2017.
Odustani
@LeonCro bravo, a JA naletio na fana Japanskih vozila
kolosalne li gluposti...
Daj se saberi i uvidi autoindustriju
Dk
Deaktivirani korisnik
03.2.2017.
Odustani
ja da se saberem? Ovako momak.... Audi a4(2001), Audi s3 (2000),Bmw 320d (2005) , Mazda 6 (2003),Peugeot 207, Honda civic (2000) , (Accod 2007) i Insignia (imam
ju još uvijek i može se za mazdu 6 i accorda sakriti). sam ja do sada imao u svojem vlasništvu ako te baš zanima. Pa se baš i ne bi dalo zaključiti da fan japanskih vozila jer sam imao više europskih automobila nego li japanaca. Ali itekako mogu razumno razlučiti štpo je bolje od navedenog. Sve te automobile dok sam posjedovao su većinom bili godinu ili dvije stari. Imao sam itekako i iskustva sa VW-om jer sam imao tri njihova službena automobila u firmama gdje sam radio od Cady-a, Golfa i Passata iz 2005. To su automobili koje sam sam vozio po koju godinu. A vozio sam povremeno još mnoge druge kao npr vectru,astru,type r civica,citren ds5,novu mazdu 6 kao i giuliu Alfu itd. Kada probaš to sve i pogledaš cijene, ono što dobiješ za te pare, od opreme do jampstva kvalitete itd. Shvatiš da su marke kao VW precjenjene do boga i nazad i to je takvo glupo mišljenje samo na balkanu i nigdje drugdje u svijetu a vjeruj mi prošao sam dosta kontinenata pa znam o čemu pričam.
Prikaži još ↓
Dk
Deaktivirani korisnik
03.2.2017.
Odustani
kad staneš u Kanadi na semaforu imaš 5 hondi, 5 toyota, 10 americkih automobila, još poneki japanac i eventualno bmw ili meredes. VW vidiš tamo koliko često ovd
je vidiš porsche.....toliko ih ima u USA i Kanadi. Australija ista stvar.....da ne pričam o zemljama poput kine , japana isl. Shvati ti da europa nije nabila na japanska vozila carine i trošarine da bi bili bez istih toliko jeftiniji od njemaca da bi ih pojeli na domaćem terenu.
Prikaži još ↓
Ma
MateoHorvatinski
03.2.2017.
Odustani
@LeonCro
Eto vidiš, samome sebi odgovorio!
Činjenice...
U Australiji sve više traže Europske automobile (Škoda,Volkswagen,Bmw)
A Kina je prepuna, prepuna,prepun
a Volkswagena.
U Kini kupci traže kvalitetu (kvalitetu materijala, završne obrade, vole da je automobil na mjestu i nakon nekoliko godina svakodnevne eksploatacije, vole i da sa u automobili napunjeni svakakvim tehnološkim novotarijama novog doba).Njima nije bitna pouzdanost, niti garancija.Ove godine Toyota je u Listopadu prodala 80.116 komada vozila, dok je Volkswagen prodao 292.654 komada vozila.(u Kini) Što samo potvrđuje ove gore navedene činjenice.... U Americi je sasvim obrnuta situacija.
Amerikanci traže jednostavnost, pouzdanost, jednom riječju nekvarljivost.Bitno im je dostupnost dijelova, bez čekanja u redu, prilikom servisa mnogi Japanski proizvođači daju zamjensko vozilo.Nije im bitna Volkswagenova preciznost spojeva, niti da je armatura mekana,ni kvaliteta materijala. Amerikanci maksimalno iskoriste svoj novac! Tako da su i tu rezultati prodaje sasvim drugačiji. Volkswagen prodao 24,808 komada vozila, dok je Toyota prodala 85,515 komada vozila u 11. mjesecu ove godine. (u Americi).
Danas zbog tebe i ovog sa kijom pokupio 3 žuta kartona... ahahhaha
Prikaži još ↓
Ma
MateoHorvatinski
03.2.2017.
Odustani
@LeonCro
I koliko mehaničara zna popraviti europska vozila ? maleni broj...
Ma
MateoHorvatinski
03.2.2017.
Odustani
Shvati da su Njemački kao i Europski automobili daleko,daleko sigurniji, inovativniji,tehnološki napredniji,sa daleko više patenata.
Uvidi omjer broja patenata.
Na 10 europskih patenata dolazi 1 Japanski.Omjer 10:1
Prikaži još ↓
Dk
Deaktivirani korisnik
03.2.2017.
Odustani
daj nebaljezgaj molim te..... procitaj istraživanja firmi koje se bave kvalitetom automobila kao od JD powersa isl da vidiš što je kvalitetno a što ne.....npr j
edan japanac na 1000 ispitanih ima po 10 kvarova a VW ima 40-50.....to je 4 ,5 x više.......nemoj meni pričati o kvaliteti VW-a koju on nema....godinama sam vozio službene aute od VW-a i otvoreno kažem da su prenapuhan brend koji ne vrijedi tu lovu.
Prikaži još ↓
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .