U ovim komentarima ima prilično netočnosti i gluposti (npr. objektiva40). Vode u gorivu nema sigurno.Može biti nešto taloga u podzemnim cisternama,ali to se ne ispumpava,i periodično se čisti.Kako se stvara voda u gorivu? Isključivo kondenzacijom vlage iz zraka u praznim i polupraznim rezervoarima na vozilima nastalom razlikom temperature ambijenta i u rezervoaru.U punim rezervoarima nema takve kondenzacije. Što se tiče kapanja vode iz ispušnih cijevi,to je također kondenzacija nastala u volumenu ispušnih lonaca i cijevi.Kada ispušni sistem dosegne radnu temperaturu, te pojave više nema.
ot
otrovan
08.1.2012.
Odustani
mala korekcija, katalizator u motorima euro 3 i više izgara otrovne spojeve i kao nusproizvod izbacuje paru i to je željeni događaj, nema veze sa vodom u gorivu
o kojoj se toliko razglaba
Prikaži još ↓
V1
Velečasni 1
09.1.2012.
Odustani
Mala korekcija na korekciju:- Da,para je proizvod katalitičke konverzije u katalizatoru,ali u njemu nema dodatnog sagorijevanja štetnih tvari nastalih sagorijev
anjem goriva u motoru,nego je to kemijski proces.Dodatno sagorijevanje ispušnih plinova se vrši recirkulacijom istih i do 30% ukupnog volumena plinova preko waste-gate ventila na usisnom kolektoru.
Prikaži još ↓
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .