I rabljeni automobili mogu se kupiti s dvije godine garancije

Još je slavni Henry Ford, otac Forda i izumitelj serijske proizvodnje, u samu zoru ere automobila tvrdio da je najbolji automobil novi automobil. To je jednostavno toliko kompleksan proizvod da ne postoji takva provjera automobila koja će moći ustvrditi točno stanje i istrošenost svih njegovih dijelova. Zato je kupnja rabljenog automobila, iako cjenovno znatno primaljivija od kupnje novog, redovito rizik za kupca.

Jer kod rabljenog automobila uvijek postoji određeni rizik od kupnje “mačka u vreći”. Čak i kada automobil kupite od poznate osobe i znate čitavu njegovu povijest korištenja nikada ne možete biti potpuno sigurni da se nešto neće pokvariti upravo tri dana nakon što ga platite. Zato je jamstvo na rabljena vozila revolucionarna ponuda i veliko olakšanje za kupca, no i veliki teret za onoga tko takvo jamstvo nudi. 

Iz toga razloga prodavači rabljenih vozila nevoljko daju jamstva, a kada ih i nude, nude ih za vlastita vozila čije stanje i povijest mogu provjeriti te povoljno popraviti nedostatke. No Mazda, japanska marka poznata po tradicionalno visokoj kvaliteti i pouzdanosti svojih automobila, u suradnji s njemačkim osiguravajućim društvom specijaliziranim za vozila Car-Garantie, hrabro je uvela jamstva na rabljena vozila bilo koje marke. A slijede ih i Peugeot, Volvo, Mitsubishi...

Rabljeni automobili koje dileri otkupe i za koje procjene da su u dobrom stanju, prolaze detaljnu provjeru u 66 točaka i to po japanski visokim standardima. Ukoliko ih zadovolje, ovlašteni prodavač na njih će odobriti 6, 12 ili 24 mjeseca jamstva, ovisno o stanju i starosti vozila. Jamstvo vrijedi bez obzira na broj prijeđenih kilometara, vezano je za vozilo i može se prenijeti na novog vlasnika daljnjom prodajom, a osigurana je pomoć diljem Europe, primjerice tijekom godišnjih odmora i poslovnih putovanja.

Jamstvo od 6 do 24 mjeseca

Ovlašteni prodavatelj za rabljena vozila koja dobiju certifikat, duljinu jamstva određuje na temelju općeg stanja, ali i starosti. Tako pune dvije godine jamstva mogu dobiti samo vozila koja nisu starija od sedam godina i imaju manje od 100.000 prijeđenih kilometara.

Detaljna provjera i evidencija

Stručnjaci prilikom pregleda provjeravaju sve ključne sklopove automobila od stanja ispušnog sustava, kočnica, upravljačkog uređaja, prijenosa snage, motora, električnih uređaja do sigurnosnih sustava pa i klima-uređaja. Obuhvaćeni su i najmanji dijelovi poput brtvenih manšeta, regulatora, upravljačkih motora i senzora, a na motoru se provjerava cilindarski blok, kućišta osovina i klipnog motora, glava clindara, zamašnjak, brtve....

Izuzeti su rijetki i vrlo rizični automobili

U smjernicama za davanje jamstva na rabljena vozila Mazde i Car-Garantiea zanimljivo je poglavlje o automobilima na koje se ne može dati jamstvo. Osim prestarih, stranih ili taksi vozila tu se nalaze i pojedini modeli koji su poznati po učestalim kvarovima (Lancia Delta HF i Integrale, Land Roveri, BMW-i M serije i sl.) ili je riječ modelima egzotičnih proizvođača poput Jensena, De Tomasa, Hummera, Morgana...

I specijalizirani za rabljene nude jamstva

I neki trgovci koji su specijalizirani za prodaju rabljenih vozila također nude jamstva za automobile koje prodaju. Primjerce TRCZ (Tehničko remontni centar Zagreb) na upit kupca daje jamstvo od godinu dana ili 15.000 prijeđenih kilometara na bilo koje vozilo iz svoje ponude. Kako bi dobilo jamstvo vozilo ide na pregled koji se ne plaća, a ako i postoji kvar koji treba otkloniti TRCZ nudi besplatni rad i 15% popusta na dijelove. Isto jamstvo - godinu dana i 15.000 kilometara - nudi i Weltauto koji rabljena vozila prodaje u mreži prodavača VW-a, Škode, Seata i Audija.